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本科學歷&香港亞洲商學院MBA
國家注冊一級人力資源管理師
國家注冊一級項目管理師
工作經驗：3年上市公司1年私營企業管理經驗，9年制造型企業管理咨詢工作經歷。曾任職于深圳市中興通訊，任職深圳某大型LED企業生產經理；
擅長領域： 組織【點擊詳細】
許多工廠(chang)搞自(zi)動化(hua)生(sheng)產(chan)線(xian)卻未達提(ti)升效(xiao)率目的，多是用(yong)于客戶宣傳，若要(yao)(yao)導入(ru)自(zi)動化(hua)生(sheng)產(chan)線(xian)，需(xu)(xu)解決以下五方面問題： 一(yi)、供(gong)應商來料品質一(yi)致性：如螺絲時好時壞(huai)易卡(ka)料，影(ying)響生(sheng)產(chan)線(xian)效(xiao)率。 二、工裝制作能力提(ti)升：導入(ru)時需(xu)(xu)配套眾(zhong)多工裝夾具模具，要(yao)(yao)能
如何(he)利用精益思想(xiang)提(ti)升企(qi)(qi)業效率。在企(qi)(qi)業里(li)可以看(kan)到很(hen)多(duo)固定資產浪費的情(qing)況(kuang)，如庫(ku)存規模越來(lai)越大(da)，倉庫(ku)面積不斷的擴大(da)，特別(bie)是很(hen)多(duo)快速發展(zhan)中的企(qi)(qi)業，甚至要向外租賃很(hen)大(da)面積的倉庫(ku)來(lai)做緩沖，但是卻(que)從(cong)來(lai)沒有考慮自身內部倉庫(ku)的優化。由于先進先出(chu)的問題，一碼多(duo)
工廠的計(ji)(ji)劃(hua)管理有五層境界，企業可據此判(pan)斷自身所(suo)處層級： 第(di)一(yi)層級：訂(ding)單(dan)來(lai)了直接打印下發(fa)給(gei)車(che)間(jian)，讓車(che)間(jian)自由發(fa)揮，將訂(ding)單(dan)當作計(ji)(ji)劃(hua)。 第(di)二層級：配備計(ji)(ji)劃(hua)員，但計(ji)(ji)劃(hua)員無產能等(deng)基礎數據，憑經驗或(huo)拍腦(nao)袋編排計(ji)(ji)劃(hua)，計(ji)(ji)劃(hua)僅作車(che)間(jian)參考。 第(di)
制造業(ye)工(gong)廠(chang)是(shi)流(liu)水線(xian)打法，前端問題未(wei)解決會在車(che)間爆(bao)發，車(che)間主任累(lei)死(si)累(lei)活還(huan)背鍋，車(che)間現(xian)場問題主要歸納為五個方面： 一(yi)、業(ye)務部問題：業(ye)務接(jie)單不考慮工(gong)廠(chang)消化能力和計(ji)劃部排產(chan)，造成插單急單，還(huan)逼計(ji)劃部甚至到車(che)間指揮生(sheng)產(chan)，導致車(che)間生(sheng)產(chan)混亂。
許多企業想(xiang)通過精(jing)益生(sheng)產(chan)降(jiang)低制(zhi)造車間(jian)成(cheng)本(ben)來實(shi)現降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)，但這并非(fei)根本(ben)，企業降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)的根本(ben)在于研發(fa)和工藝(yi)部(bu)(bu)門(men)，而非(fei)制(zhi)造部(bu)(bu)門(men)，企業降(jiang)本(ben)增(zeng)效(xiao)要記住以下三句話： 一、研發(fa)是規(gui)劃成(cheng)本(ben)：研發(fa)費(fei)用占公司整體費(fei)用的 4%，卻決定(ding)著產(chan)品(pin)成(cheng)本(ben)的 60%。
怎么(me)做(zuo)(zuo)好(hao)管(guan)理，怎么(me)把管(guan)理能夠做(zuo)(zuo)到精(jing)(jing)細化？其(qi)實作為一(yi)(yi)(yi)個工廠，每(mei)一(yi)(yi)(yi)個部(bu)門的管(guan)理人員都在(zai)想著，怎么(me)把本部(bu)門管(guan)理好(hao)，怎么(me)能夠跟其(qi)他的部(bu)門能夠做(zuo)(zuo)好(hao)協(xie)同(tong)，但究竟(jing)怎么(me)樣去做(zuo)(zuo)好(hao)精(jing)(jing)細化管(guan)理？覺得有四(si)個方面，四(si)個步驟。 第一(yi)(yi)(yi)步，要從管(guan)理動作入手。因為管(guan)理
交期總是延誤，可(ke)能是你的(de)(de)備(bei)料管(guan)理沒做好(hao)。走進(jin)車間(jian)，總能看到一番繁忙(mang)的(de)(de)景象(xiang)，叉車穿梭于車間(jian)的(de)(de)通(tong)道中，工(gong)人們忙(mang)著核對(dui)物料清單(dan)，準備(bei)為(wei)新一批訂單(dan)備(bei)貨，但(dan)就在這看似緊張而有序的(de)(de)氛圍中，卻(que)隱(yin)藏著不為(wei)人知的(de)(de)暗(an)流。生產線的(de)(de)負責(ze)人焦(jiao)急地詢(xun)問物控員小(xiao)李，這批
非常(chang)規(gui)訂單的評審要(yao)關(guan)注哪幾個(ge)問(wen)題？如何(he)做好非常(chang)規(gui)訂單的評審？這(zhe)個(ge)問(wen)題的答案，其實有很(hen)多種(zhong)，但簡(jian)明扼要(yao)的去概(gai)括下來，就是(shi)這(zhe)四個(ge)問(wen)題弄清楚，非常(chang)規(gui)訂單，也(ye)能按時滿足客戶的交期要(yao)求。 第一個(ge)問(wen)題，客戶的要(yao)求是(shi)什么？經常(chang)在工(gong)廠里面發現，產線上
謝鳴
潘成剛
崔軍
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