制造(zao)業(ye)工(gong)廠是流水線(xian)打法，前端問(wen)題未解決會在車(che)間爆發，車(che)間主任累死累活(huo)還背鍋，車(che)間現場(chang)問(wen)題主要歸(gui)納為(wei)五個(ge)方面：
一、業(ye)務部問題：業(ye)務接單(dan)(dan)不考慮(lv)工廠(chang)消化能力和計劃部排產，造成(cheng)插單(dan)(dan)急(ji)單(dan)(dan)，還逼(bi)計劃部甚至到車間指揮生(sheng)產，導致車間生(sheng)產混亂。
二、研發部門問(wen)題：產(chan)品未研發好(hao)，未經(jing) PPAP、APQP 及小批量(liang)測試就直接大批量(liang)生(sheng)產(chan)，因技術不成熟在現場出現各種問(wen)題致生(sheng)產(chan)無法(fa)進(jin)行(xing)。
三(san)、采購部門問題(ti)：供應商(shang)來(lai)料(liao)不(bu)良、送(song)貨不(bu)及時，使(shi)車間生(sheng)產線停工待料(liao)，物料(liao)供需失衡。
四、人(ren)力(li)資源部門問題：車間員工流失后招(zhao)不(bu)來人(ren)且(qie)員工持續流失，業務量未(wei)減導致車間加班加點(dian)仍無(wu)法完成訂單交貨。
五(wu)、工程技術部問(wen)題：工藝圖紙版本(ben)多，有變化時員工易(yi)出錯。車間是問(wen)題發生地(di)而非根源(yuan)地(di)，老板不(bu)應一味(wei)責(ze)罵車間主(zhu)任(ren)，應理解(jie)其不(bu)易(yi)。
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