鄭州地鐵項目工程量計算標準化領跑者
河南工業大學土木工程專業,工學學士
一級注冊建造師、一級注冊造價師
中國中鐵股份公司特約培訓師
中國電建股份公司特約培訓師
麻省理工學院畢業設計特約導師
任職經歷:
近20年地鐵設計【點擊詳細】
什么是EPC加(jia)F,為什么大(da)家都在追捧這種類型的(de)(de)(de)項目?EPC加(jia)F的(de)(de)(de)意思是指帶設(she)計的(de)(de)(de)總包加(jia)融資的(de)(de)(de)模式,為什么大(da)家喜歡這樣的(de)(de)(de)呢?四個(ge)(ge)原因(yin): 第一個(ge)(ge),對發包人。采(cai)用這種模式可以解(jie)決(jue)部分的(de)(de)(de)項目融資款,快速的(de)(de)(de)啟(qi)動項目。 第二個(ge)(ge),對于承包人。
沒活干的(de)(de)(de)(de)工(gong)程人越來越多了(le),為了(le)避免風險,都開始(shi)轉居(ju)間(jian)了(le),殘(can)酷的(de)(de)(de)(de)現實(shi)是(shi)90%的(de)(de)(de)(de)居(ju)間(jian)人是(shi)不合格的(de)(de)(de)(de),95%以上的(de)(de)(de)(de)居(ju)間(jian)人是(shi)賺(zhuan)不到錢(qian)的(de)(de)(de)(de),能賺(zhuan)到錢(qian)的(de)(de)(de)(de)居(ju)間(jian)人鳳毛麟(lin)角,為什(shen)么?除了(le)硬實(shi)力(li)不夠以外,是(shi)大家的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)方法不到位,分享幾(ji)個比(bi)較容易忽(hu)略的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)小細(xi)節。
要(yao)做(zuo)好工程必須要(yao)懂(dong)得(de)的(de)(de)潛規則。 1、工程上(shang)的(de)(de)利(li)潤很少是(shi)趕出(chu)來的(de)(de),更多(duo)的(de)(de)是(shi)人情世故,利(li)益越緊密,關系越牢靠。 2、跟你談(tan)錢(qian)的(de)(de)老(lao)板(ban)才是(shi)最靠譜的(de)(de),跟你談(tan)未來,談(tan)下一(yi)個活的(de)(de),基本上(shang)都是(shi)忽悠,不想給你錢(qian)的(de)(de)。 3、一(yi)個工地,就是(shi)一(yi)口大(da)
前(qian)言 1、剛(gang)入行的(de)新(xin)人存在(zai)的(de)問題(ti) 在(zai)十幾年的(de)面(mian)授班教學過(guo)程(cheng)中(zhong),接觸了太多太多的(de)新(xin)人,作者(zhe)也是由新(xin)人一(yi)步一(yi)步走(zou)過(guo)來的(de),相信每一(yi)個一(yi)路走(zou)來的(de)結構工程(cheng)師在(zai)新(xin)手階段都有如下的(de)痛苦或是困惑:剛(gang)進入設計院時,面(mian)對專業負
前任首席執行(xing)官(guan)韋(wei)爾(er)(er)奇在剛剛開始推行(xing)六西格(ge)瑪黑(hei)帶培訓(xun)時(shi),遭到了(le)經(jing)理(li)們(men)的(de)抵(di)觸。韋(wei)爾(er)(er)奇于是(shi)告知員(yuan)工:能否晉升高級管理(li)職(zhi)位(wei),將取決于該員(yuan)工是(shi)否事先(xian)通過了(le)綠(lv)帶和黑(hei)帶的(de)培訓(xun)。經(jing)理(li)們(men)迅速(su)意識(shi)到韋(wei)爾(er)(er)奇沒有開玩笑,而六西格(ge)瑪黑(hei)帶培訓(xun)也并(bing)非一(yi)時(shi)興起而制定的(de)
中(zhong)小企業最容(rong)易忽視的(de)(de)部(bu)(bu)門,工程(cheng)(cheng)(cheng)部(bu)(bu)。富士康(kang)的(de)(de)創始人郭臺(tai)銘曾經說過,模具(ju)是(shi)產品之母,工程(cheng)(cheng)(cheng)是(shi)產品之父。一個(ge)產品就(jiu)像(xiang)一個(ge)小孩(hai)一樣(yang),長(chang)得像(xiang)什么樣(yang)子跟(gen)他的(de)(de)媽(ma)媽(ma)模具(ju)有(you)關(guan)系。但每個(ge)小孩(hai)長(chang)得是(shi)否一樣(yang)的(de)(de),跟(gen)他的(de)(de)父親,也就(jiu)是(shi)工程(cheng)(cheng)(cheng)有(you)關(guan)系。而中(zhong)小企業管理(li)過程(cheng)(cheng)(cheng)當中(zhong),工
做工程負債累累,如何走(zou)出低(di)谷(gu)?對于這種無奈、焦(jiao)慮或者迷茫,作(zuo)為一(yi)(yi)個(ge)創業者,其實是完全能夠感同身(shen)受的(de),關于這個(ge)問題,一(yi)(yi)方面大家要(yao)(yao)看(kan)開一(yi)(yi)點,放下包袱,堅強一(yi)(yi)些(xie),另外(wai)三個(ge)具體的(de)建議。 第一(yi)(yi),要(yao)(yao)主(zhu)動的(de)去(qu)優化(hua)債務(wu)。被拖欠(qian)工程款(kuan)的(de)要(yao)(yao)積(ji)極的(de)去(qu)討要(yao)(yao),
知(zhi)道工程行業遇到全國統一(yi)(yi)大(da)市場(chang)會(hui)怎(zen)么樣嗎?今年4月,關于加快建(jian)設全國統一(yi)(yi)大(da)市場(chang)的意(yi)見發布以后(hou),要(yao)求打破地方保(bao)護和市場(chang)分割,打通(tong)制(zhi)約經濟循環的關鍵堵點(dian),促進商品要(yao)素資源(yuan)在更大(da)的范(fan)圍內暢通(tong)流(liu)動,對工程行業產生的影響,歸納(na)為五點(dian)。 第一(yi)(yi)點(dian),