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業供應(ying)鏈(lian)管理中的(de)系統松馳(chi)是(shi)指，在供應(ying)鏈(lian)運作中沒有創造(zao)價值(zhi)或不增(zeng)加(jia)價值(zhi)的(de)活動和資源。如未(wei)裝滿的(de)運輸工具、利(li)用率(lv)低下的(de)倉(cang)儲設施、生產過(guo)程中過(guo)長的(de)時間(jian)等待(dai)、無效(xiao)的(de)庫存(cun)…… 供應(ying)鏈(lian)管理績效(xiao)的(de)提(ti)升(sheng)源于消除無效(xiao)環節(jie)以及(ji)各環
為(wei)強化車(che)(che)間物料管理，生(sheng)產部(bu)堅決以減(jian)少環節(jie)、整合資源為(wei)目(mu)標(biao)，不斷探(tan)索(suo)物料配送的(de)(de)(de)(de)新思路、新方法(fa)，從而(er)為(wei)提高車(che)(che)間的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產效率奠定基礎。經討論，生(sheng)產部(bu)結合目(mu)前車(che)(che)間的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產狀況(kuang)及人員機(ji)構，特建立一個生(sheng)產車(che)(che)間的(de)(de)(de)(de)物料配送實(shi)施辦法(fa)，具體內容(rong)如(ru)下(xia)： 一、規范配
第(di)一(yi)章 總(zong)則 第(di)一(yi)條 依據國(guo)家標(biao)(biao)(biao)準(zhun)化(hua)改革措施，更好的培育(yu)和發(fa)展(zhan)中國(guo)物流與采購聯(lian)(lian)合(he)會（以下簡(jian)稱“聯(lian)(lian)合(he)會”）團(tuan)體標(biao)(biao)(biao)準(zhun)，制定本辦法。 第(di)二條 聯(lian)(lian)合(he)會團(tuan)體標(biao)(biao)(biao)準(zhun)定位與范疇： 1、聯(lian)(lian)合(he)會團(tuan)體標(biao)(biao)(biao)準(zhun)，是聯(lian)(lian)合(he)會按照市
前言(yan) 交期是(shi)指(zhi)從采購定貨日開始至供(gong)應商送貨日之間(jian)(jian)的時(shi)間(jian)(jian)長短。對交期的控(kong)制和管(guan)理可從以(yi)下(xia)交期組成(cheng)公式中尋求空間(jian)(jian)。 交期=行(xing)政(zheng)作業時(shi)間(jian)(jian)+原(yuan)料采購時(shi)間(jian)(jian)+生(sheng)產(chan)制造時(shi)間(jian)(jian)+運送與物流時(shi)間(jian)(jian)+驗收和檢查時(shi)間(jian)(jian)+其它預(yu)留時(shi)間(jian)(jian)。 交期條款對產(chan)品總成(cheng)本將產(chan)生(sheng)
<p>這(zhe)兩年來，受疫(yi)情(qing)的(de)影響(xiang)，倉(cang)(cang)儲(chu)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)的(de)壓力越(yue)來越(yue)大，人(ren)員(yuan)(yuan)流(liu)失嚴重，效益不(bu)足。來分享一(yi)下如何運用WMS倉(cang)(cang)儲(chu)管理系統三招(zhao)幫助倉(cang)(cang)儲(chu)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)的(de)增效。<br /> 第一(yi)招(zhao)，人(ren)員(yuan)(yuan)管理。由(you)于疫(yi)情(qing)的(de)影響(xiang)，倉(cang)(cang)儲(chu)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye)的(de)人(ren)員(yuan)(yuan)流(liu)失
六(liu)西格(ge)瑪(ma)黑帶(dai)培(pei)(pei)訓公(gong)司已(yi)經有二十多年(nian)的發展(zhan)歷(li)史了,也是(shi)一(yi)種自(zi)上(shang)(shang)而下的個性,并且受到了很多企業的熱(re)捧.企業推行線(xian)上(shang)(shang)六(liu)西格(ge)瑪(ma)黑帶(dai)培(pei)(pei)訓公(gong)司是(shi)非常有必要的.那么,能(neng)源行業如何選擇線(xian)上(shang)(shang)六(liu)西格(ge)瑪(ma)黑帶(dai)培(pei)(pei)訓公(gong)司 相比(bi)構建一(yi)個完整的六(liu)西格(ge)瑪(ma)培(pei)(pei)訓體(ti)系(xi),外部
當人們還在(zai)津津樂(le)道談論ZARA、GAP、H&M、UE等(deng)國際時尚代(dai)表品牌(pai)時,深圳OSA以后起之勇(yong)之勢(shi)迅(xun)速崛起，僅僅只用了七年(nian)時間(jian)，其年(nian)銷售額(e)就從50萬元達到了4.5億(yi)元。而在(zai)2013年(nian)“雙11”當天，銷售額(e)更是突破(po)了4600萬元大關。
一、單(dan)件流概念 精益(yi)大師沃麥克主持的美(mei)國精益(yi)研究(jiu)院LEI編著(zhu)的精益(yi)詞(ci)典《LeanLexicon》給(gei)單(dan)件流或連續流的定義是：“每次生產和移動一個（或一個小(xiao)的、固定批量的
在深(shen)圳有(you)一家(jia)大(da)排(pai)檔餐廳(ting)(ting)，提供出來的菜單非(fei)常(chang)吸(xi)引眼(yan)球：基(ji)圍蝦(xia)、瀨(lai)尿蝦(xia)、龍(long)蝦(xia)、花甲、扇貝、大(da)閘蟹、各種魚應有(you)盡有(you)，而餐廳(ting)(ting)外部卻沒有(you)像(xiang)其(qi)他飯店一樣加氧水箱(xiang)。這家(jia)店是怎(zen)么運作(zuo)的呢? 當顧客(ke)走進店門(men)，老(lao)板會(hui)非(fei)常(chang)熱情地接顧客(ke)進包
時下，“物(wu)流(liu)”成為社會上較為時尚的名詞，經常(chang)被人們所提及，尤其是在我國競(jing)爭相當激烈的家電行(xing)業(ye)，更是把物(wu)流(liu)放到了企業(ye)發展的重要地位。眾多的家電廠(chang)商積(ji)極(ji)地增(zeng)強自身(shen)的物(wu)流(liu)能力(li)，并以此作為企業(ye)增(zeng)強市場(chang)競(jing)爭力(li)的有效途徑。有的企
（1） 把流(liu)程(cheng)(cheng)管理(li) 等(deng)同(tong)于崗(gang)位 工(gong)(gong)作程(cheng)(cheng)序(xu)的(de)(de)界定。 流(liu)程(cheng)(cheng)管理(li)不(bu)等(deng)于崗(gang)位工(gong)(gong)作的(de)(de)程(cheng)(cheng)序(xu)化管理(li)。崗(gang)位工(gong)(gong)作程(cheng)(cheng)序(xu)化管理(li)，是對崗(gang)位職責內的(de)(de)工(gong)(gong)作，理(li)出輕重(zhong)緩急的(de)(de)頭(tou)緒，確定出先后順(shun)序(xu)后，作出程(cheng)(cheng)序(xu)安排。而(er)流(liu)程(cheng)(cheng)
信息技術向傳統企業的(de)(de)滲透，“物流”成為當今IT界(jie)提(ti)及最廣泛的(de)(de)應(ying)用領(ling)域(yu)之一。物流作為一個(ge)獨立的(de)(de)研究(jiu)方向，在我們國(guo)家是近幾年(nian)的(de)(de)事情(qing)，但(dan)物流行(xing)(xing)業從整個(ge)社會生(sheng)產分工開始就已(yi)經(jing)存在，如我國(guo)傳統的(de)(de)儲運行(xing)(xing)業。物流行(xing)(xing)業之所(suo)以(yi)得不到(dao)整
正如我們大(da)家都能感受到的(de)(de)，當前的(de)(de)市場環(huan)境已經(jing)不同于過去10年高速增長的(de)(de)時(shi)期(qi)，當開源變得越(yue)(yue)來越(yue)(yue)艱難(nan)的(de)(de)時(shi)候，節(jie)流即降(jiang)(jiang)(jiang)低成(cheng)本便成(cheng)了最直接的(de)(de)，并能決定(ding)企業能否(fou)活下(xia)來的(de)(de)關鍵。降(jiang)(jiang)(jiang)低成(cheng)本包括降(jiang)(jiang)(jiang)低制(zhi)造(zao)成(cheng)本和物流資金(jin)成(cheng)本，而要達到降(jiang)(jiang)(jiang)本的(de)(de)目的(de)(de)，計劃
六西格瑪(ma)黑帶培訓(xun)在食品冷鏈物流中的(de)應(ying)用，如(ru)何提(ti)(ti)升過(guo)程的(de)質量(liang),以提(ti)(ti)升顧(gu)(gu)客的(de)滿(man)意度(du),從而(er)成為我國食品冷鏈物流企業必(bi)須思考的(de)首要問題.而(er)六西格瑪(ma)黑帶培訓(xun)作為一種管(guan)理(li)哲學(xue)和(he)管(guan)理(li)戰略,在滿(man)足(zu)顧(gu)(gu)客需求以及提(ti)(ti)高企業經營績效(xiao)方面
精(jing)益(yi)(yi)生(sheng)產(chan)(chan)培(pei)訓與物流(liu)系統(tong)的關系 精(jing)益(yi)(yi)生(sheng)培(pei)訓產(chan)(chan)以消除浪費(fei)、縮短生(sheng)產(chan)(chan)提前(qian)期、滿(man)足客(ke)戶需(xu)求為目標，精(jing)益(yi)(yi)生(sheng)產(chan)(chan)實施的過程始(shi)終伴隨著物流(liu)系統(tong)的改(gai)善。 價(jia)(jia)值流(liu)管理主導精(jing)益(yi)(yi)生(sheng)產(chan)(chan)實施，當前(qian)狀態價(jia)(jia)值流(liu)程圖描(miao)繪產(chan)(chan)品從原材料(liao)到成品生(sheng)產(chan)(chan)全過程，從客(ke)戶角度發(fa)現生(sheng)
賣家如何建設(she)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)高效穩定的物流體(ti)系，非常的重要，最近也有很多的客戶跟我們探討這個(ge)(ge)(ge)問題(ti)。站在物流商的角度來講的話(hua)，我提出一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)建議(yi)，就是一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)中心(xin)思想，三個(ge)(ge)(ge)基本點。中心(xin)思想就是說你(ni)需要把(ba)物流商當做一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)穩定可靠的合作伙伴，大家相互支持，共同(tong)成長(chang)，三
供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)(guan)理(li)環(huan)境下的(de)物(wu)流管(guan)(guan)理(li)策(ce)略(lve)。在供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)(guan)理(li)環(huan)境下，企業只有提高物(wu)流管(guan)(guan)理(li)水平，深入分析市(shi)場需求(qiu)，不斷創(chuang)新物(wu)流管(guan)(guan)理(li)模式，從根(gen)本上(shang)提高企業的(de)競爭力，才(cai)能(neng)在供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)(guan)理(li)環(huan)境下更(geng)好的(de)發展。以下是供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)(guan)理(li)環(huan)境下的(de)三個物(wu)流管(guan)(guan)理(li)策(ce)略(lve)。 第(di)一，實行延
青島啤酒(jiu)(jiu)：廠內物(wu)流(liu)的(de)(de)提(ti)升策略 導(dao)語：改造托盤規格(ge)和承受力(li)以(yi)提(ti)升倉(cang)容(rong)利(li)用率;開發(fa)倉(cang)儲管理信息化系統使產(chan)品可(ke)追溯(su);搬運裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)集裝(zhuang)(zhuang)化減少(shao)中(zhong)間環(huan)節(jie);青島啤酒(jiu)(jiu)的(de)(de)廠內物(wu)流(liu)得以(yi)提(ti)高。 “喝啤酒(jiu)(jiu)就喝新鮮的(de)(de)青島啤酒(jiu)(jiu)”，這不是一句(ju)空洞
精益物(wu)(wu)流指的(de)(de)是通過(guo)消(xiao)除生產和供應過(guo)程中的(de)(de)非增值(zhi)的(de)(de)浪(lang)費，以減少備貨時間(jian)，提(ti)(ti)高客(ke)戶滿意度，根(gen)據(ju)客(ke)戶需求提(ti)(ti)供客(ke)戶滿意的(de)(de)物(wu)(wu)流服(fu)(fu)務，同(tong)時追求把(ba)提(ti)(ti)供物(wu)(wu)流服(fu)(fu)務過(guo)程中的(de)(de)浪(lang)費和延遲降至最低程度，不斷的(de)(de)提(ti)(ti)高物(wu)(wu)流服(fu)(fu)務過(guo)程的(de)(de)增值(zhi)效(xiao)益。需要注(zhu)意的(de)(de)是，降低成本的(de)(de)最好方
隨著物(wu)流(liu)行業(ye)的蓬(peng)勃發(fa)展，各類(lei)物(wu)流(liu)數字化(hua)、系統自動化(hua)、物(wu)流(liu)設備層出不窮。但是，每家(jia)企業(ye)的實際運營效果卻良(liang)莠不齊，有(you)的投入小(xiao)，但是效果非常明顯。有(you)的發(fa)了(le)大(da)投入反而(er)效果不理想(xiang)，甚至變成了(le)人來服(fu)務(wu)于(yu)系統，服(fu)務(wu)于(yu)設備，成了(le)雞(ji)肋。不用可惜，用了(le)反而(er)降低(di)
一、公(gong)司(si)簡介(jie) 戴(dai)爾計算(suan)機公(gong)司(si)于1984 年由現任總裁暨執行長(chang)Michael Dell 創立，他同(tong)時也是目前在計算(suan)機界任期最久的總執行長(chang)。他的簡單(dan)經營理念創造(zao)出(chu)戴(dai)爾企業獨樹(shu)一格的利基：依照不同(tong)需求，為客戶量身定做計算(suan)機。與客戶直(zhi)接的溝通
物(wu)精益物(wu)流(liu)作為一種全新的(de)(de)管(guan)理(li)思想(xiang)，勢必會對(dui)我國(guo)的(de)(de)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)(ye)產(chan)生深遠的(de)(de)影響，它的(de)(de)出現(xian)將改(gai)變(bian)企(qi)業(ye)(ye)粗放式的(de)(de)管(guan)理(li)觀(guan)念(nian)，使(shi)企(qi)業(ye)(ye)盡快適(shi)應加(jia)入WTO后的(de)(de)競爭影響，保持企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)核心競爭力，互聯網的(de)(de)發展，產(chan)業(ye)(ye)結構(gou)的(de)(de)調整，加(jia)入WTO的(de)(de)臨近，使(shi)全民對(dui)物(wu)流(liu)的(de)(de)重(zhong)視提(ti)高了
隨著全球化的(de)發(fa)展，跨國企業的(de)經營范圍(wei)(wei)往(wang)往(wang)涉及到(dao)眾(zhong)多國家(jia)，因此要求必須在全球范圍(wei)(wei)內進(jin)行物流的(de)選擇(ze)和配置(zhi)。為了保(bao)證(zheng)國際(ji)物流的(de)順(shun)利運行，必須要在國際(ji)間建立(li)強大的(de)物流網(wang)絡(luo)(luo)，實現國際(ji)間物流組織的(de)協調和合作，保(bao)證(zheng)物流網(wang)絡(luo)(luo)的(de)點、線、面得到(dao)有效配置(zhi)和結合，
供應鏈(lian)(lian)(lian)(lian)管(guan)(guan)理環(huan)境下(xia)(xia)的(de)物流管(guan)(guan)理創新(xin)。在供應鏈(lian)(lian)(lian)(lian)管(guan)(guan)理環(huan)境下(xia)(xia)，物流貫(guan)穿(chuan)供應鏈(lian)(lian)(lian)(lian)的(de)始終(zhong)，連接供應鏈(lian)(lian)(lian)(lian)的(de)各(ge)個環(huan)節，比傳統運輸(shu)方式更加快捷，成本(ben)更低。所(suo)以物流管(guan)(guan)理是供應鏈(lian)(lian)(lian)(lian)管(guan)(guan)理效(xiao)益得以實現的(de)基(ji)礎(chu)，是供應鏈(lian)(lian)(lian)(lian)管(guan)(guan)理不可或缺的(de)部分。以下(xia)(xia)是供應鏈(lian)(lian)(lian)(lian)管(guan)(guan)理創新(xin)的(de)兩(liang)個具體措施(shi)。
隨著全球經(jing)濟(ji)一體化(hua)進(jin)程的加快，勢必推(tui)進(jin)國內(nei)企業(ye)與國際市(shi)(shi)場全面(mian)接(jie)軌的步伐，然而(er)，就(jiu)目前的管理現狀與經(jing)營水平來(lai)說，我(wo)國企業(ye)與世(shi)界(jie)先進(jin)企業(ye)相比尚存(cun)在著較大的差距，尤其(qi)是(shi)一些企業(ye)在復關之后面(mian)對白熾化(hua)的市(shi)(shi)場競爭(zheng)趨勢已顯得力不從心(xin)，不知所措，無(wu)從招架(jia)和
供應(ying)(ying)鏈(lian)管理(li)中，材料管理(li)和配送(song)管理(li)活動之(zhi)間形成(cheng)的存(cun)貨(huo)點(dian)稱為庫(ku)存(cun)緩沖(chong)點(dian)(Decoupling points，簡稱DP)。庫(ku)存(cun)緩沖(chong)點(dian)的定位反映了企業供應(ying)(ying)鏈(lian)的客戶服務水平、庫(ku)存(cun)狀態以及采購(gou)戰略等重(zhong)大問(wen)題，因此庫(ku)存(cun)緩沖(chong)點(dian)是審視供
物(wu)流與(yu)供(gong)應鏈金(jin)融(rong)為什么有(you)這么大的魔力？ 將(jiang)這兩個行業搞的風生水起(qi)呢？亞當斯密在《國富論(lun)》中有(you)這樣一段(duan)廣為流傳的名言：“我們(men)每天需(xu)要的食(shi)物(wu)和(he)(he)飲料，不(bu)是(shi)出(chu)自屠夫，釀酒(jiu)家和(he)(he)面包師(shi)的恩惠(hui)，而(er)是(shi)出(chu)于(yu)他們(men)自利的打(da)算”。市場是(shi)這
公(gong)司確定六西格(ge)瑪(ma)黑(hei)帶(dai)培(pei)訓人員時應考慮的事項(xiang)： 一、管(guan)(guan)理(li)技(ji)能的發展 在(zai)一些企業，發展六西格(ge)瑪(ma)黑(hei)帶(dai)培(pei)訓的一個目的就(jiu)是提高(gao)現任或未來管(guan)(guan)理(li)者(zhe)和領導的能力(li)。這樣，六西
HA配送中心的高周(zhou)轉之(zhi)道(dao) 走進HA的0-7攝氏(shi)度的凍庫作業區，稍留意一下產品(pin)批號(hao)及收貨時(shi)間，就(jiu)會(hui)
供應鏈管(guan)理(li)環(huan)境下的(de)物(wu)流管(guan)理(li)問(wen)題分析。 第一，物(wu)流成本(ben)管(guan)理(li)理(li)念落后(hou)。物(wu)流成本(ben)管(guan)理(li)主(zhu)要(yao)(yao)針(zhen)對(dui)傳(chuan)統(tong)企(qi)業(ye)的(de)運營(ying)模(mo)式(shi)，并形成了固有(you)的(de)管(guan)理(li)理(li)念，傳(chuan)統(tong)觀念無法適(shi)應供應鏈條件(jian)下的(de)物(wu)流企(qi)業(ye)運營(ying)管(guan)理(li)模(mo)式(shi)。新(xin)環(huan)境下物(wu)流成本(ben)的(de)控制需要(yao)(yao)企(qi)業(ye)從商(shang)品出發，綜合考(kao)慮(lv)供