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（1） 把流(liu)程管理(li) 等(deng)同于崗(gang)位 工作(zuo)程序(xu)的界定。 流(liu)程管理(li)不等(deng)于崗(gang)位工作(zuo)的程序(xu)化(hua)管理(li)。崗(gang)位工作(zuo)程序(xu)化(hua)管理(li)，是(shi)對崗(gang)位職責內的工作(zuo)，理(li)出(chu)輕(qing)重緩急(ji)的頭(tou)緒(xu)，確定出(chu)先后(hou)順序(xu)后(hou)，作(zuo)出(chu)程序(xu)安排(pai)。而流(liu)程
物(wu)流(liu)(liu)與供應鏈金融(rong)為(wei)什(shen)么有這么大的魔力？ 將這兩個行業搞的風生水起呢？亞當斯密在《國富論》中有這樣一段廣為(wei)流(liu)(liu)傳的名言：“我(wo)們(men)每天需要(yao)的食物(wu)和飲料，不是出(chu)自屠夫，釀酒(jiu)家和面包師的恩(en)惠，而是出(chu)于(yu)他們(men)自利的打算”。市(shi)場(chang)是這
時下，“物(wu)流”成為(wei)社會(hui)上(shang)較為(wei)時尚的(de)名詞，經常被人們(men)所提(ti)及，尤其是(shi)在(zai)我國(guo)競爭相當激烈的(de)家電行業(ye)，更是(shi)把物(wu)流放到了企(qi)業(ye)發展的(de)重要(yao)地(di)位(wei)。眾(zhong)多的(de)家電廠商積(ji)極(ji)地(di)增(zeng)強自身(shen)的(de)物(wu)流能(neng)力(li)，并以此(ci)作(zuo)為(wei)企(qi)業(ye)增(zeng)強市場競爭力(li)的(de)有效(xiao)途徑(jing)。有的(de)企(qi)
為強化車(che)間(jian)(jian)物料(liao)管(guan)理，生產(chan)部堅決以減少環節、整合(he)資源為目(mu)(mu)標，不(bu)斷探索物料(liao)配(pei)送(song)(song)的新思路、新方法(fa)，從而為提(ti)高車(che)間(jian)(jian)的生產(chan)效率奠(dian)定基礎。經(jing)討論(lun)，生產(chan)部結合(he)目(mu)(mu)前車(che)間(jian)(jian)的生產(chan)狀況(kuang)及人員機構，特建(jian)立一個生產(chan)車(che)間(jian)(jian)的物料(liao)配(pei)送(song)(song)實施(shi)辦法(fa)，具體內容如下： 一、規范配(pei)
正如我們大家都能感受(shou)到(dao)的(de)(de)，當前的(de)(de)市場環境(jing)已經不同(tong)于過去(qu)10年高(gao)速(su)增長的(de)(de)時(shi)期，當開(kai)源變得越來越艱難的(de)(de)時(shi)候，節流(liu)即降(jiang)低成(cheng)本(ben)便(bian)成(cheng)了最直接的(de)(de)，并能決定企業能否活下來的(de)(de)關(guan)鍵。降(jiang)低成(cheng)本(ben)包括降(jiang)低制造(zao)成(cheng)本(ben)和物流(liu)資(zi)金成(cheng)本(ben)，而要(yao)達(da)到(dao)降(jiang)本(ben)的(de)(de)目的(de)(de)，計劃
物精益物流(liu)(liu)作為一種全新的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)理思想，勢必(bi)會對(dui)我國的(de)(de)(de)(de)(de)物流(liu)(liu)企業產生深遠的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)，它的(de)(de)(de)(de)(de)出現將改變企業粗放式的(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)理觀念，使(shi)企業盡(jin)快(kuai)適(shi)應加入WTO后的(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)爭影響(xiang)，保持企業的(de)(de)(de)(de)(de)核心(xin)競(jing)爭力(li)，互聯(lian)網的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，產業結構的(de)(de)(de)(de)(de)調整，加入WTO的(de)(de)(de)(de)(de)臨近，使(shi)全民對(dui)物流(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)重視提高了(le)
一、公司簡介 戴(dai)爾(er)計算機(ji)公司于1984 年(nian)由現任總裁暨執行(xing)長(chang)(chang)Michael Dell 創(chuang)立，他(ta)同時也是(shi)目(mu)前在計算機(ji)界任期最久(jiu)的(de)(de)總執行(xing)長(chang)(chang)。他(ta)的(de)(de)簡單經營理念創(chuang)造(zao)出戴(dai)爾(er)企業獨樹一格的(de)(de)利基：依照(zhao)不同需求，為客戶量身定做(zuo)計算機(ji)。與客戶直接的(de)(de)溝通
信息(xi)技術向(xiang)傳統(tong)企業(ye)的(de)(de)滲透，“物流”成為當今(jin)IT界提(ti)及最廣泛的(de)(de)應用領域之一。物流作為一個獨立的(de)(de)研究方(fang)向(xiang)，在(zai)我們(men)國家是近(jin)幾年的(de)(de)事情(qing)，但(dan)物流行業(ye)從(cong)整個社會(hui)生產分(fen)工開始就(jiu)已經(jing)存在(zai)，如我國傳統(tong)的(de)(de)儲運行業(ye)。物流行業(ye)之所以得不(bu)到整
一、單件(jian)(jian)流概(gai)念 精益大師沃(wo)麥克主持的(de)(de)美國精益研究院LEI編著的(de)(de)精益詞典《LeanLexicon》給(gei)單件(jian)(jian)流或連續(xu)流的(de)(de)定(ding)義是：“每次生(sheng)產和移(yi)動一個（或一個小的(de)(de)、固定(ding)批(pi)量的(de)(de)
前言 交(jiao)期(qi)(qi)(qi)是(shi)指(zhi)從(cong)采購定貨(huo)日(ri)開始(shi)至供應商送貨(huo)日(ri)之間(jian)的時(shi)間(jian)長短。對交(jiao)期(qi)(qi)(qi)的控制和(he)管理(li)可從(cong)以(yi)下交(jiao)期(qi)(qi)(qi)組(zu)成公(gong)式中尋(xun)求空間(jian)。 交(jiao)期(qi)(qi)(qi)=行政(zheng)作業(ye)時(shi)間(jian)+原料采購時(shi)間(jian)+生產(chan)(chan)制造(zao)時(shi)間(jian)+運送與物流時(shi)間(jian)+驗收和(he)檢查時(shi)間(jian)+其(qi)它預(yu)留時(shi)間(jian)。 交(jiao)期(qi)(qi)(qi)條款對產(chan)(chan)品總成本將產(chan)(chan)生
隨(sui)著物流行業(ye)的(de)蓬勃發(fa)展(zhan)，各類(lei)物流數字(zi)化、系(xi)統自動(dong)化、物流設備層出不窮。但是(shi)，每家企業(ye)的(de)實(shi)際運營效果卻良莠(you)不齊，有(you)的(de)投(tou)入小，但是(shi)效果非常明顯。有(you)的(de)發(fa)了大投(tou)入反(fan)而效果不理想，甚至變成了人來服務于(yu)系(xi)統，服務于(yu)設備，成了雞肋。不用可惜，用了反(fan)而降低
供應(ying)(ying)鏈(lian)管理中，材(cai)料(liao)管理和配送管理活動(dong)之間形成的(de)存(cun)貨點稱(cheng)為庫(ku)存(cun)緩(huan)沖點(Decoupling points，簡(jian)稱(cheng)DP)。庫(ku)存(cun)緩(huan)沖點的(de)定(ding)位反映(ying)了企業供應(ying)(ying)鏈(lian)的(de)客戶服務水平、庫(ku)存(cun)狀態以及采購(gou)戰略(lve)等重(zhong)大(da)問題，因此庫(ku)存(cun)緩(huan)沖點是審視供
六西格(ge)瑪黑(hei)帶培(pei)訓公(gong)司(si)已經(jing)有二十多年(nian)的發展(zhan)歷史(shi)了(le),也是(shi)一種(zhong)自上而下的個性,并(bing)且受到了(le)很多企(qi)業的熱捧.企(qi)業推行(xing)線上六西格(ge)瑪黑(hei)帶培(pei)訓公(gong)司(si)是(shi)非常有必要(yao)的.那么,能源行(xing)業如何選擇線上六西格(ge)瑪黑(hei)帶培(pei)訓公(gong)司(si) 相比構建一個完(wan)整的六西格(ge)瑪培(pei)訓體系,外部
賣家(jia)如何建設一個高效穩定的(de)(de)物(wu)流(liu)(liu)體系，非常的(de)(de)重要，最近也有很(hen)多的(de)(de)客戶跟我們(men)探討這個問(wen)題。站在物(wu)流(liu)(liu)商的(de)(de)角度(du)來講的(de)(de)話(hua)，我提出一個建議，就是一個中(zhong)心思想，三個基本點。中(zhong)心思想就是說你需要把物(wu)流(liu)(liu)商當做一個穩定可靠的(de)(de)合(he)作伙(huo)伴，大家(jia)相互(hu)支(zhi)持(chi)，共同成長(chang)，三
在(zai)深圳有一(yi)家(jia)大排檔(dang)餐廳(ting)(ting)，提供出來的菜單(dan)非常(chang)吸(xi)引(yin)眼球：基圍蝦(xia)、瀨(lai)尿蝦(xia)、龍蝦(xia)、花甲、扇貝(bei)、大閘蟹、各(ge)種魚應有盡有，而餐廳(ting)(ting)外部卻沒有像其他飯店一(yi)樣(yang)加氧水箱。這家(jia)店是怎么運作的呢? 當顧(gu)客(ke)走進店門，老(lao)板會非常(chang)熱情地接顧(gu)客(ke)進包
業供應鏈管理中的(de)(de)系統松馳是指，在供應鏈運(yun)作(zuo)中沒有創造價值或不增加價值的(de)(de)活(huo)動和資源。如未裝(zhuang)滿的(de)(de)運(yun)輸工(gong)具(ju)、利用率低下的(de)(de)倉(cang)儲設施(shi)、生產過程(cheng)中過長的(de)(de)時間(jian)等待、無效的(de)(de)庫存(cun)…… 供應鏈管理績效的(de)(de)提升(sheng)源于消除無效環節以及各環
<p>這兩年來，受疫情的影(ying)響(xiang)，倉(cang)儲(chu)物流(liu)(liu)(liu)行業的壓(ya)力越來越大，人員(yuan)流(liu)(liu)(liu)失(shi)嚴重，效(xiao)益不足(zu)。來分享一下如(ru)何運用WMS倉(cang)儲(chu)管理(li)系統三招幫助倉(cang)儲(chu)物流(liu)(liu)(liu)行業的增效(xiao)。<br /> 第(di)一招，人員(yuan)管理(li)。由于(yu)疫情的影(ying)響(xiang)，倉(cang)儲(chu)物流(liu)(liu)(liu)行業的人員(yuan)流(liu)(liu)(liu)失(shi)
精益物(wu)(wu)(wu)流指的(de)是(shi)通過(guo)消除生產和供應過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中的(de)非(fei)增值的(de)浪(lang)費，以減少備(bei)貨(huo)時(shi)間，提(ti)高客戶(hu)滿意(yi)(yi)度，根(gen)據(ju)客戶(hu)需求(qiu)提(ti)供客戶(hu)滿意(yi)(yi)的(de)物(wu)(wu)(wu)流服(fu)務(wu)，同(tong)時(shi)追求(qiu)把提(ti)供物(wu)(wu)(wu)流服(fu)務(wu)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中的(de)浪(lang)費和延遲降至最低程(cheng)(cheng)(cheng)度，不斷的(de)提(ti)高物(wu)(wu)(wu)流服(fu)務(wu)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)的(de)增值效益。需要注意(yi)(yi)的(de)是(shi)，降低成本的(de)最好方
精(jing)益(yi)(yi)生產(chan)培(pei)訓與物流(liu)系(xi)(xi)統的關(guan)系(xi)(xi) 精(jing)益(yi)(yi)生培(pei)訓產(chan)以消除浪費、縮短生產(chan)提前期(qi)、滿足客戶(hu)需求為目(mu)標，精(jing)益(yi)(yi)生產(chan)實(shi)施(shi)的過程始終伴隨著物流(liu)系(xi)(xi)統的改善。 價值流(liu)管(guan)理(li)主導(dao)精(jing)益(yi)(yi)生產(chan)實(shi)施(shi)，當前狀態價值流(liu)程圖描繪產(chan)品從(cong)(cong)原材料到成(cheng)品生產(chan)全過程，從(cong)(cong)客戶(hu)角度發現(xian)生
青(qing)(qing)島(dao)啤酒(jiu)：廠(chang)內物(wu)流(liu)的(de)提升(sheng)策略 導語：改(gai)造托盤(pan)規格(ge)和承受力以(yi)提升(sheng)倉(cang)容(rong)利用率;開發倉(cang)儲(chu)管理(li)信息(xi)化(hua)(hua)系(xi)統(tong)使(shi)產(chan)品可追溯;搬運裝(zhuang)卸集裝(zhuang)化(hua)(hua)減(jian)少中間環節(jie);青(qing)(qing)島(dao)啤酒(jiu)的(de)廠(chang)內物(wu)流(liu)得以(yi)提高。 “喝啤酒(jiu)就(jiu)喝新(xin)鮮(xian)的(de)青(qing)(qing)島(dao)啤酒(jiu)”，這(zhe)不是一句空洞(dong)
第(di)一章(zhang) 總(zong)則(ze) 第(di)一條 依據國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)化改革措施，更好的培育(yu)和發(fa)展中(zhong)國(guo)物流與采購(gou)聯(lian)合(he)會（以(yi)下簡(jian)稱“聯(lian)合(he)會”）團(tuan)體(ti)標(biao)準(zhun)，制定本辦法。 第(di)二(er)條 聯(lian)合(he)會團(tuan)體(ti)標(biao)準(zhun)定位與范疇： 1、聯(lian)合(he)會團(tuan)體(ti)標(biao)準(zhun)，是聯(lian)合(he)會按照市
供應(ying)鏈(lian)(lian)管(guan)理(li)(li)(li)環(huan)(huan)境(jing)下的(de)物流(liu)管(guan)理(li)(li)(li)創(chuang)新。在供應(ying)鏈(lian)(lian)管(guan)理(li)(li)(li)環(huan)(huan)境(jing)下，物流(liu)貫(guan)穿供應(ying)鏈(lian)(lian)的(de)始終，連(lian)接供應(ying)鏈(lian)(lian)的(de)各個環(huan)(huan)節，比傳統(tong)運輸方式更加(jia)快(kuai)捷(jie)，成本更低(di)。所以物流(liu)管(guan)理(li)(li)(li)是供應(ying)鏈(lian)(lian)管(guan)理(li)(li)(li)效益得以實(shi)現的(de)基礎，是供應(ying)鏈(lian)(lian)管(guan)理(li)(li)(li)不可或缺的(de)部分。以下是供應(ying)鏈(lian)(lian)管(guan)理(li)(li)(li)創(chuang)新的(de)兩個具(ju)體措施。
六(liu)西格瑪黑帶(dai)培訓在食(shi)品(pin)冷鏈物流中的(de)應(ying)用，如何提升過程的(de)質量,以(yi)提升顧客(ke)的(de)滿意度,從而(er)成為我國食(shi)品(pin)冷鏈物流企業(ye)必須(xu)思考的(de)首要問題.而(er)六(liu)西格瑪黑帶(dai)培訓作為一種管(guan)理哲(zhe)學和管(guan)理戰略(lve),在滿足顧客(ke)需(xu)求以(yi)及提高企業(ye)經營績效(xiao)方面
HA配送中心的(de)高周轉(zhuan)之(zhi)道(dao) 走進HA的(de)0-7攝氏(shi)度的(de)凍(dong)庫作(zuo)業區，稍留意一下產(chan)品批號及收貨時間，就會
供應鏈(lian)管理(li)(li)環境下(xia)(xia)(xia)的(de)物(wu)流管理(li)(li)問(wen)題分析。 第一，物(wu)流成(cheng)本(ben)(ben)管理(li)(li)理(li)(li)念(nian)落后。物(wu)流成(cheng)本(ben)(ben)管理(li)(li)主要針對傳統企(qi)(qi)業的(de)運營模式(shi)，并(bing)形成(cheng)了固有的(de)管理(li)(li)理(li)(li)念(nian)，傳統觀念(nian)無法適應供應鏈(lian)條件下(xia)(xia)(xia)的(de)物(wu)流企(qi)(qi)業運營管理(li)(li)模式(shi)。新環境下(xia)(xia)(xia)物(wu)流成(cheng)本(ben)(ben)的(de)控制需要企(qi)(qi)業從商品出發，綜(zong)合(he)考(kao)慮供
供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)環境下(xia)的物(wu)流(liu)(liu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)策略。在供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)環境下(xia)，企(qi)業只(zhi)有(you)提高物(wu)流(liu)(liu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)水(shui)平(ping)，深(shen)入分(fen)析(xi)市場需求(qiu)，不斷(duan)創新物(wu)流(liu)(liu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)模(mo)式，從根本上提高企(qi)業的競爭力，才能在供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)環境下(xia)更好的發展。以下(xia)是供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)環境下(xia)的三個物(wu)流(liu)(liu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)(li)策略。 第(di)一，實(shi)行延
當人們還在津津樂道談(tan)論ZARA、GAP、H&M、UE等國(guo)際(ji)時(shi)尚代表品牌時(shi),深圳OSA以后起之勇之勢迅速崛起，僅僅只用(yong)了(le)七年時(shi)間(jian)，其(qi)年銷售額就從50萬(wan)元(yuan)達到(dao)了(le)4.5億元(yuan)。而在2013年“雙11”當天，銷售額更是突破了(le)4600萬(wan)元(yuan)大關。
如果讓(rang)您列一份(fen)當今世界最佳公司(si)的清單，哪些公司(si)會出現在您的腦海？Walmart、Dell、Apple、KFC、 Samsung、Zara、Toyota……是它們(men)品種最多且質(zhi)量(liang)明顯優于其競(jing)(jing)爭者嗎？可能吧。是它們(men)比競(jing)(jing)爭對手更好(hao)向客(ke)戶傳
公司確(que)定六(liu)(liu)西(xi)格瑪黑帶(dai)培訓人員時應考慮的(de)事項(xiang)： 一、管理技能(neng)的(de)發展 在一些企業，發展六(liu)(liu)西(xi)格瑪黑帶(dai)培訓的(de)一個目的(de)就是提(ti)高(gao)現任或(huo)未來(lai)管理者和領導的(de)能(neng)力。這(zhe)樣，六(liu)(liu)西(xi)
隨著全(quan)球化的(de)(de)(de)發展，跨國(guo)(guo)(guo)(guo)企業的(de)(de)(de)經營范圍往往涉及到眾多(duo)國(guo)(guo)(guo)(guo)家，因(yin)此要求必(bi)須在(zai)全(quan)球范圍內進行物流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)選擇和(he)(he)配置(zhi)(zhi)。為了保(bao)證國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)物流(liu)(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)順利(li)運行，必(bi)須要在(zai)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)間(jian)建(jian)立強大的(de)(de)(de)物流(liu)(liu)(liu)(liu)網絡(luo)，實(shi)現(xian)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)間(jian)物流(liu)(liu)(liu)(liu)組織的(de)(de)(de)協調和(he)(he)合(he)作(zuo)，保(bao)證物流(liu)(liu)(liu)(liu)網絡(luo)的(de)(de)(de)點(dian)、線、面得到有效配置(zhi)(zhi)和(he)(he)結合(he)，