經濟危機時(shi)期(qi)，企業可以(yi)在(zai)這非常(chang)時(shi)期(qi)重新考慮(lv)和評估(gu)自己(ji)的(de)(de)供應商、合作伙伴(ban)和分(fen)銷商，整理(li)自己(ji)的(de)(de)渠道管理(li)，為經濟晴天(tian)時(shi)更(geng)好(hao)的(de)(de)合作打好(hao)基礎。
一、品(pin)牌定位不(bu)能改變
對(dui)于一(yi)個公(gong)司來講，品(pin)牌(pai)定(ding)位是(shi)(shi)最為核心的(de)(de)，千萬(wan)不能受(shou)外界環境(jing)的(de)(de)影響而輕易做出(chu)改變。福特公(gong)司的(de)(de)蒙迪(di)歐致勝本是(shi)(shi)一(yi)款技(ji)術(shu)含量高(gao)定(ding)位中高(gao)端(duan)的(de)(de)轎車(che)，最近頻繁降價(jia)來應對(dui)競爭，16萬(wan)不到的(de)(de)價(jia)格降低了很(hen)多人對(dui)其品(pin)牌(pai)定(ding)位的(de)(de)認(ren)知(zhi)，讓(rang)消費(fei)者喪(sang)失了對(dui)福特本身(shen)的(de)(de)興(xing)趣，畢竟，信任是(shi)(shi)消費(fei)者愿(yuan)意購買某個品(pin)牌(pai)產品(pin)的(de)(de)重要前提。相比同級別(bie)的(de)(de)車(che)我(wo)看蒙迪(di)歐是(shi)(shi)很(hen)難再進入前五名了。
二、價格戰碰(peng)不得
很(hen)多商(shang)家為了拉(la)動消費(fei)，讓自(zi)己的商(shang)品顯得更好賣，會選擇(ze)降價銷售或進行(xing)更大的讓利活動。本(ben)質(zhi)上(shang)看，這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)很(hen)愚蠢的行(xing)為。經濟(ji)危(wei)機又(you)不是(shi)(shi)一(yi)輩(bei)子(zi)的，畢竟只是(shi)(shi)一(yi)個周期而(er)已，可(ke)能這(zhe)(zhe)兩(liang)年的確會給企業(ye)銷售業(ye)績(ji)上(shang)帶來影響，但這(zhe)(zhe)不是(shi)(shi)世(shi)界末日(ri)，只是(shi)(shi)你(ni)的日(ri)子(zi)不好過。要知道，其他企業(ye)和(he)你(ni)一(yi)樣不好過，這(zhe)(zhe)不是(shi)(shi)某(mou)一(yi)個企業(ye)的問題(ti)。還(huan)有，降價降低了品牌的認知后，再想通過漲價恢復原來的價格(ge)，消費(fei)者是(shi)(shi)不會買賬(zhang)地。
三、渠道深入
渠(qu)道對于品(pin)(pin)(pin)牌(pai)的(de)戰略作用是(shi)非常(chang)明顯的(de)，很多企業在非常(chang)時期做出了(le)關于定位的(de)致命調整，甚至可以這(zhe)樣理解(jie)：沒有渠(qu)道就沒有品(pin)(pin)(pin)牌(pai)，渠(qu)道始終是(shi)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)得以接觸(chu)消費者的(de)關鍵。綜(zong)合(he)的(de)來看渠(qu)道，主要指產品(pin)(pin)(pin)的(de)銷售途徑、覆(fu)蓋率(lv)、分配、地點、庫存和交通運輸等方面。其中，供(gong)應商是(shi)這(zhe)個環節(jie)最(zui)重要的(de)體現者之一。
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