上海有(you)(you)多(duo)(duo)少(shao)輛出(chu)租車？紐(niu)約有(you)(you)多(duo)(duo)少(shao)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)便利店(dian)？北京(jing)(jing)到(dao)底有(you)(you)多(duo)(duo)少(shao)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)在(zai)建工(gong)地？前幾年面試，真(zhen)的(de)(de)(de)(de)(de)非(fei)常懼怕這(zhe)類(lei)(lei)問(wen)題(ti)(ti)(ti)。凡是在(zai)互聯(lian)網(wang)公司面試的(de)(de)(de)(de)(de)產品運(yun)營數(shu)(shu)據(ju)分析(xi)師(shi)，八(ba)成(cheng)都碰到(dao)過。經(jing)過多(duo)(duo)年的(de)(de)(de)(de)(de)千錘百煉和(he)幾十個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)奇葩問(wen)題(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)洗禮，對(dui)這(zhe)類(lei)(lei)問(wen)題(ti)(ti)(ti)出(chu)來一套做題(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)方法(fa)，實驗百次屢試不(bu)(bu)爽，這(zhe)類(lei)(lei)問(wen)題(ti)(ti)(ti)學名是費米類(lei)(lei)問(wen)題(ti)(ti)(ti)，面試官不(bu)(bu)是真(zhen)的(de)(de)(de)(de)(de)要你給出(chu)一個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)確切的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)字和(he)答(da)案，他(ta)也不(bu)(bu)需要知(zhi)道(dao)北京(jing)(jing)有(you)(you)多(duo)(duo)少(shao)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)出(chu)租車，但是他(ta)能通過這(zhe)類(lei)(lei)問(wen)題(ti)(ti)(ti)來判斷你是不(bu)(bu)是一個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)有(you)(you)邏輯、有(you)(you)分析(xi)能力思考全面的(de)(de)(de)(de)(de)年輕人(ren)。總的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是需要把(ba)想知(zhi)道(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)大(da)而宏觀的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)用數(shu)(shu)學公式拆(chai)解成(cheng)一個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)小的(de)(de)(de)(de)(de)具體的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)計算的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)。
就(jiu)比如上(shang)(shang)海(hai)到底(di)一(yi)(yi)(yi)共(gong)有(you)(you)多(duo)少(shao)輛車(che)？雖然不知道，但是大(da)概知道上(shang)(shang)海(hai)一(yi)(yi)(yi)共(gong)有(you)(you)2000萬(wan)(wan)(wan)常住人口，假設平均其中有(you)(you)2%的(de)(de)(de)(de)人每(mei)(mei)天(tian)有(you)(you)用(yong)(yong)(yong)車(che)的(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)求，那么(me)每(mei)(mei)天(tian)就(jiu)有(you)(you)2000萬(wan)(wan)(wan)乘(cheng)以(yi)2%，也(ye)就(jiu)是40萬(wan)(wan)(wan)的(de)(de)(de)(de)人有(you)(you)用(yong)(yong)(yong)車(che)的(de)(de)(de)(de)需(xu)(xu)求，那要(yao)根(gen)據(ju)經(jing)驗(yan)，每(mei)(mei)次(ci)(ci)用(yong)(yong)(yong)車(che)的(de)(de)(de)(de)人80%都要(yao)一(yi)(yi)(yi)去一(yi)(yi)(yi)回，也(ye)就(jiu)是一(yi)(yi)(yi)天(tian)至少(shao)需(xu)(xu)要(yao)兩次(ci)(ci)用(yong)(yong)(yong)車(che)，每(mei)(mei)天(tian)用(yong)(yong)(yong)車(che)的(de)(de)(de)(de)訂(ding)單數(shu)(shu)就(jiu)等于(yu)40萬(wan)(wan)(wan)人乘(cheng)以(yi)80%乘(cheng)。再加(jia)上(shang)(shang)40萬(wan)(wan)(wan)人，乘(cheng)以(yi)20%乘(cheng)以(yi)一(yi)(yi)(yi)次(ci)(ci)，也(ye)就(jiu)是每(mei)(mei)天(tian)上(shang)(shang)海(hai)一(yi)(yi)(yi)共(gong)需(xu)(xu)要(yao)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)訂(ding)單量是72萬(wan)(wan)(wan)單，那這(zhe)72萬(wan)(wan)(wan)單和出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)的(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)量有(you)(you)什么(me)關(guan)(guan)系呢(ni)？只需(xu)(xu)要(yao)下一(yi)(yi)(yi)步去算出(chu)(chu)(chu)這(zhe)72萬(wan)(wan)(wan)個(ge)需(xu)(xu)求，訂(ding)單需(xu)(xu)要(yao)多(duo)少(shao)個(ge)出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)來服(fu)務就(jiu)好了。根(gen)據(ju)經(jing)驗(yan)，平均一(yi)(yi)(yi)輛出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)每(mei)(mei)天(tian)的(de)(de)(de)(de)服(fu)務時長是10小時，平均每(mei)(mei)一(yi)(yi)(yi)個(ge)訂(ding)單的(de)(de)(de)(de)服(fu)務時長是30分(fen)鐘，那一(yi)(yi)(yi)個(ge)出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)一(yi)(yi)(yi)天(tian)可以(yi)服(fu)務的(de)(de)(de)(de)訂(ding)單是二十(shi)單。那上(shang)(shang)海(hai)的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)數(shu)(shu)量就(jiu)等于(yu)剛才的(de)(de)(de)(de)72萬(wan)(wan)(wan)訂(ding)單，第二十(shi)單也(ye)就(jiu)是大(da)概上(shang)(shang)海(hai)有(you)(you)3.6萬(wan)(wan)(wan)輛出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)，體會到了嗎？用(yong)(yong)(yong)這(zhe)個(ge)方法就(jiu)是先去預估需(xu)(xu)求量，用(yong)(yong)(yong)一(yi)(yi)(yi)些(xie)已知的(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)據(ju)，再加(jia)上(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)些(xie)通過(guo)經(jing)驗(yan)可以(yi)獲得的(de)(de)(de)(de)猜(cai)想，得出(chu)(chu)(chu)大(da)體的(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)值，在(zai)同理去估算供給能力，從這(zhe)種供需(xu)(xu)關(guan)(guan)系的(de)(de)(de)(de)角度上(shang)(shang)推(tui)，能覆蓋99.999%的(de)(de)(de)(de)問題。
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