整整2億人失業(ye)(ye)(ye)，下一個會(hui)輪到你。國際勞(lao)工組織發(fa)布的(de)(de)(de)(de)數據(ju)，光是(shi)去(qu)年(nian)一年(nian)就有(you)2.07億人被炒魷魚或(huo)者失業(ye)(ye)(ye)，如(ru)果你是(shi)中(zhong)小(xiao)微企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)成員，那么(me)你的(de)(de)(de)(de)腦門子上也開始亮起了(le)紅燈(deng)。因(yin)為(wei)這兩(liang)年(nian)里面有(you)80%都是(shi)中(zhong)小(xiao)企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)員工和(he)老板，還(huan)是(shi)咱們各(ge)個國家的(de)(de)(de)(de)各(ge)個行(xing)業(ye)(ye)(ye)已(yi)經出現了(le)產能過剩(sheng)的(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)。很多(duo)產品和(he)服務都是(shi)供(gong)大于求，而且同質化競(jing)爭非常嚴重，賣(mai)來賣(mai)去(qu)發(fa)現東西差不(bu)多(duo)，這種局面會(hui)造成什(shen)么(me)？不(bu)僅(jin)是(shi)企業(ye)(ye)(ye)做不(bu)大，還(huan)容易(yi)把各(ge)自的(de)(de)(de)(de)餓死，所以中(zhong)國的(de)(de)(de)(de)中(zhong)小(xiao)企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)壽命平均活不(bu)過三年(nian)。
但(dan)是(shi)(shi)有這(zhe)么(me)一(yi)種企業(ye)，但(dan)他(ta)沒有倒閉，反(fan)而還越(yue)做(zuo)越(yue)強，越(yue)做(zuo)越(yue)好，他(ta)們還成了(le)(le)整(zheng)個行業(ye)的(de)(de)(de)(de)隱(yin)形*，就(jiu)(jiu)拿山(shan)東的(de)(de)(de)(de)豪(hao)邁集(ji)團說(shuo)，大部分人(ren)聽(ting)到(dao)他(ta)的(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)反(fan)應就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)誰，沒聽(ting)說(shuo)過，但(dan)是(shi)(shi)如果你查一(yi)下，你就(jiu)(jiu)會驚(jing)奇的(de)(de)(de)(de)發現，你家的(de)(de)(de)(de)汽車(che)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)模(mo)具(ju)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)它生產。放眼全球，豪(hao)邁集(ji)團在(zai)整(zheng)個模(mo)具(ju)行業(ye)，可是(shi)(shi)世界第(di)一(yi)，占全世界市場總占有率(lv)的(de)(de)(de)(de)30%，連(lian)米(mi)其(qi)林輪(lun)胎(tai)都是(shi)(shi)它的(de)(de)(de)(de)客戶，它是(shi)(shi)一(yi)個非(fei)常(chang)(chang)典(dian)型的(de)(de)(de)(de)隱(yin)形*企業(ye)。在(zai)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)整(zheng)條生產鏈上(shang)(shang)，豪(hao)邁沒有隨(sui)大流，爭著(zhu)搶(qiang)著(zhu)造車(che)去搶(qiang)這(zhe)塊肉，而是(shi)(shi)一(yi)頭扎進了(le)(le)細分市場，在(zai)輪(lun)胎(tai)模(mo)具(ju)領域做(zuo)起了(le)(le)山(shan)寨(zhai)王。人(ren)家不只是(shi)(shi)生產輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)模(mo)具(ju)，就(jiu)(jiu)連(lian)輪(lun)胎(tai)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)氣門(men)(men)芯，它也是(shi)(shi)非(fei)常(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)賺錢，光是(shi)(shi)氣門(men)(men)芯就(jiu)(jiu)占全球市場的(de)(de)(de)(de)占有率(lv)35%以(yi)上(shang)(shang)。這(zhe)什(shen)么(me)概念？輪(lun)胎(tai)模(mo)具(ju)已經夠細分了(le)(le)，這(zhe)氣門(men)(men)芯本來(lai)是(shi)(shi)作(zuo)為輔助(zhu)角色的(de)(de)(de)(de)，人(ren)家直(zhi)接把(ba)輔助(zhu)干成了(le)(le)主營業(ye)務，把(ba)*發揮(hui)到(dao)了(le)(le)*，這(zhe)么(me)一(yi)個活生生的(de)(de)(de)(de)本土案例(li)擺在(zai)我(wo)們面前，就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)為了(le)(le)告訴(su)各位，既然賽道已經堵車(che)了(le)(le)，就(jiu)(jiu)別幻想著(zhu)在(zai)老的(de)(de)(de)(de)賽道上(shang)(shang)彎道超(chao)車(che)了(le)(le)，細分才是(shi)(shi)反(fan)敗為勝的(de)(de)(de)(de)突破(po)口，附加價值更是(shi)(shi)必(bi)不可少的(de)(de)(de)(de)重要一(yi)環。
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