駕校駕培行業“貓(mao)兒膩”不少(shao)，駕校亂象何(he)時休？
楊(yang)建允認為，駕培(pei)行業(ye)內出現(xian)的(de)(de)種種亂象(xiang)并不是(shi)(shi)偶然的(de)(de)，這些(xie)問(wen)(wen)題由來(lai)已久，只是(shi)(shi)以往有(you)部分學(xue)員選擇(ze)息事寧人、吃個(ge)虧算了等(deng)不予投(tou)訴(su)；一部分學(xue)員想投(tou)訴(su)，苦于(yu)不知道去哪投(tou)訴(su)、如何(he)投(tou)訴(su)，或(huo)者(zhe)是(shi)(shi)沒(mei)有(you)保存有(you)力證據(ju)等(deng)導致投(tou)訴(su)無門或(huo)者(zhe)是(shi)(shi)效果甚微。隨(sui)著(zhu)大家維權意識的(de)(de)提高和移動互聯網、特別是(shi)(shi)自媒(mei)體的(de)(de)發(fa)展，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)人開始注重在各(ge)個(ge)過程中留存證據(ju)并勇于(yu)揭露各(ge)種亂象(xiang)，這些(xie)問(wen)(wen)題才得以頻頻展現(xian)出來(lai)。
根據(ju)相(xiang)關部門的(de)統計數字來看，全國每年(nian)發(fa)生(sheng)的(de)交通事故中約有(you)四分(fen)之一(yi)是(shi)駕(jia)齡在一(yi)年(nian)以內的(de)新手所發(fa)生(sheng)的(de)。交通事故一(yi)直是(shi)社(she)會中的(de)一(yi)大隱患，每年(nian)都(dou)會造成無數的(de)人員傷亡。根據(ju)《2022年(nian)國民(min)經(jing)濟和社(she)會進展統計公報》顯示，2022年(nian)全國共(gong)發(fa)生(sheng)道路交通事故26.5萬起，共(gong)造成了7.3萬人死(si)亡，30.5萬人受傷。平均每天(tian)(tian)有(you)200人死(si)于(yu)交通事故，每天(tian)(tian)有(you)800多(duo)人由于(yu)交通事故而受傷。
楊建允：西安(an)慶華(hua)駕(jia)校怎么了？駕(jia)校駕(jia)培(pei)亂象何(he)時休
車(che)禍(huo)猛(meng)于虎(hu)，這(zhe)是(shi)一組多么驚人的(de)數字(zi)，有多少(shao)人因此而無(wu)辜喪(sang)生，讓(rang)多少(shao)個(ge)(ge)家庭陷入痛(tong)苦。交(jiao)通安全是(shi)個(ge)(ge)日(ri)(ri)日(ri)(ri)講，天天講的(de)話題，人的(de)生命是(shi)無(wu)價的(de)。在這(zhe)個(ge)(ge)過程中，作為準入關口(kou)的(de)駕校考試無(wu)疑(yi)是(shi)十分重要而且也是(shi)最基(ji)礎的(de)一個(ge)(ge)環(huan)節。
楊建允認為，不能放松對駕校(xiao)培訓這一最為關鍵的基(ji)礎環節的管理。有的駕校(xiao)是只注重經(jing)濟效益，而忽視了安全(quan)管理，對造成的后果又是與已(yi)無關。
本來學習汽車駕駛技(ji)術是(shi)一件(jian)非常嚴(yan)肅、嚴(yan)謹的事情(qing)，但是(shi)很多駕校(xiao)在利益驅使下，讓駕培變(bian)得不再嚴(yan)肅、不再嚴(yan)謹了(le)，這是(shi)對生命的漠視，這是(shi)對規則和(he)法(fa)律的無(wu)視。
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