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中國企業培訓講師

供應鏈專家核心技能之自我驅動

 
講師:孟葵 瀏覽次數:2298
 成為供應鏈專家的必要能力之自我驅動。自我驅動非常難,有句玩笑話,deadline是第一生產力,原因在于有期限的成分,迫使我們一定要在最后期限之前完成任務,否則后果很難看。但是自我驅動往往是沒有一個最后期限的。比如減肥,我們經常會說從明天開始正式減肥,而這個明天可能永遠都不會來。自我驅動就是在無人督促

成為供應鏈專家的必要能力之自我驅動。自我驅動非常難,有句玩笑話,deadline是第一生產力,原因在于有期限的成分,迫使我們一定要在最后期限之前完成任務,否則后果很難看。但是自我驅動往往是沒有一個最后期限的。比如減肥,我們經常會說從明天開始正式減肥,而這個明天可能永遠都不會來。自我驅動就是在無人督促的情況下完成工作,許多工作可能是相當枯燥乏味的。但是成功人士一般都具備這樣的能力。自驅力往往就是和自律聯系在一起,后者是自我約束,需要忍住誘惑,專注在自己的事業上。

供(gong)應鏈管(guan)理的(de)(de)(de)知(zhi)識(shi)體系(xi)發展的(de)(de)(de)很快,想要(yao)趕(gan)上時(shi)代的(de)(de)(de)潮流(liu),又需要(yao)不斷的(de)(de)(de)學習各種新(xin)(xin)知(zhi)識(shi)和技(ji)能。自(zi)驅力(li)和自(zi)律可(ke)以提升我們(men)自(zi)我學習的(de)(de)(de)能力(li)。職場人士在畢業(ye)后逐漸不愿(yuan)意學習新(xin)(xin)的(de)(de)(de)東西,特別是(shi)在30歲以后,習慣于(yu)依靠經驗做(zuo)(zuo)事。填坑(keng)(keng)(keng)力(li)現(xian)在非(fei)常(chang)流(liu)行(xing)。比如(ru)你的(de)(de)(de)前任(ren)挖的(de)(de)(de)坑(keng)(keng)(keng)太大,接盤以后首先要(yao)做(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)就是(shi)把坑(keng)(keng)(keng)給填上,然后才有(you)機會(hui)展示(shi)自(zi)己的(de)(de)(de)能力(li)。供(gong)應鏈中的(de)(de)(de)坑(keng)(keng)(keng)非(fei)常(chang)多,因為涉及的(de)(de)(de)面非(fei)常(chang)廣。供(gong)應端(duan)、客戶(hu)端(duan)、產(chan)品原料、運輸合(he)規,總有(you)一(yi)個(ge)坑(keng)(keng)(keng)會(hui)讓你掉進(jin)去(qu),屆(jie)時(shi)就是(shi)展示(shi)真正能力(li)的(de)(de)(de)時(shi)候了。






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孟葵
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