一、智(zhi)慧(hui)物(wu)(wu)流(liu)(liu)的(de)基(ji)礎概(gai)念(nian)(nian)與發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢(shi) 智(zhi)慧(hui)物(wu)(wu)流(liu)(liu)是(shi)現(xian)代(dai)物(wu)(wu)流(liu)(liu)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)重要方向。它通過物(wu)(wu)聯網、大數(shu)據、人(ren)工智(zhi)能(neng)等先進技術(shu)，對物(wu)(wu)流(liu)(liu)過程進行(xing)(xing)智(zhi)能(neng)化感知、分析(xi)、決策和(he)執行(xing)(xing)。這一概(gai)念(nian)(nian)的(de)基(ji)礎是(shi)實現(xian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)信息的(de)實時(shi)采集、傳輸和(he)處(chu)理(li)，提(ti)高物(wu)(wu)流(liu)(liu)作(zuo)業的(de)自動化水平，減少人(ren)工干預，并且(qie)運用人(ren)工智(zhi)能(neng)技術(shu)對物(wu)(wu)流(liu)(liu)過程進行(xing)(xing)智(zhi)能(neng)分析(xi)和(he)決策，構建物(wu)(wu)流(liu)(liu)信息網絡以實現(xian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)資源的(de)優化配置(zhi)和(he)共享。
從發展趨勢來看，智(zhi)慧物(wu)(wu)流經歷了(le)不同的(de)(de)階段。起步于20世紀80 - 90年代(dai)，當時以(yi)(yi)信息化(hua)為主要(yao)特征(zheng)，初步實(shi)現物(wu)(wu)流信息的(de)(de)電子(zi)化(hua)。如今，它已經朝著智(zhi)能化(hua)、網(wang)絡化(hua)、自(zi)動(dong)化(hua)不斷邁(mai)進。例(li)如，在實(shi)際應用中，智(zhi)能倉儲(chu)系統可(ke)以(yi)(yi)通過(guo)RFID技術實(shi)現貨(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)自(zi)動(dong)識別(bie)和定(ding)(ding)位，實(shi)現貨(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)自(zi)動(dong)化(hua)存儲(chu)和出庫；智(zhi)能物(wu)(wu)流車輛(liang)可(ke)以(yi)(yi)通過(guo)GPS技術實(shi)現車輛(liang)的(de)(de)實(shi)時定(ding)(ding)位和路線規(gui)劃(hua)，提(ti)高物(wu)(wu)流配送(song)的(de)(de)效(xiao)率和準確性。
在(zai)長沙的(de)(de)(de)智慧物(wu)流(liu)(liu)培訓中，對(dui)智慧物(wu)流(liu)(liu)概念和發展趨勢的(de)(de)(de)講解是必不可少的(de)(de)(de)內容。這有(you)助于學員從宏觀上理(li)解智慧物(wu)流(liu)(liu)行業，把握其發展的(de)(de)(de)脈絡，為(wei)后(hou)續深入(ru)學習具(ju)體內容奠定(ding)基礎。
二、核(he)心技(ji)(ji)術與應(ying)用(yong)場景 1. 物(wu)(wu)(wu)聯(lian)網(wang)技(ji)(ji)術 物(wu)(wu)(wu)聯(lian)網(wang)在智慧物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)起著關(guan)鍵的(de)(de)連接作用(yong)。它將物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)全過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)各種(zhong)設(she)備和環(huan)節(jie)(jie)實(shi)(shi)現(xian)智能(neng)(neng)(neng)(neng)互(hu)聯(lian)。例如在倉(cang)儲環(huan)節(jie)(jie)，智能(neng)(neng)(neng)(neng)倉(cang)儲系統中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)各種(zhong)設(she)備如貨(huo)架、叉(cha)車等(deng)可(ke)以通過(guo)物(wu)(wu)(wu)聯(lian)網(wang)技(ji)(ji)術相互(hu)連接，實(shi)(shi)現(xian)信(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)交互(hu)。這(zhe)大(da)幅提升了物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)理(li)的(de)(de)自動(dong)化(hua)和數(shu)(shu)(shu)(shu)字化(hua)水平，從智能(neng)(neng)(neng)(neng)倉(cang)儲到精準配送，物(wu)(wu)(wu)聯(lian)網(wang)在優化(hua)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)資源配置、提高運(yun)營效率(lv)、增強客戶體驗等(deng)方面(mian)發(fa)揮著不(bu)可(ke)替代的(de)(de)作用(yong)。 2. 大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)技(ji)(ji)術 大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)技(ji)(ji)術能(neng)(neng)(neng)(neng)夠實(shi)(shi)現(xian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)信(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)實(shi)(shi)時(shi)采集和分(fen)析。在物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)配送方面(mian)，通過(guo)對海量訂單數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、運(yun)輸(shu)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)等(deng)的(de)(de)分(fen)析，可(ke)以優化(hua)配送路線，提高配送效率(lv)和準確性。比(bi)如一些大(da)型電商企(qi)業(ye)，借(jie)助大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)分(fen)析不(bu)同(tong)地區的(de)(de)消費(fei)習慣和需求(qiu)，提前進行(xing)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)調配，降低物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)成本。 3. 人工(gong)智能(neng)(neng)(neng)(neng)技(ji)(ji)術 人工(gong)智能(neng)(neng)(neng)(neng)在智慧物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)可(ke)用(yong)于(yu)對物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)信(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)自動(dong)化(hua)處理(li)和決(jue)策(ce)。例如，智能(neng)(neng)(neng)(neng)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)管(guan)理(li)系統可(ke)以根(gen)據(ju)(ju)(ju)實(shi)(shi)時(shi)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)，自動(dong)調整倉(cang)儲布局、運(yun)輸(shu)計劃(hua)等(deng)。在運(yun)輸(shu)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，還可(ke)以對車輛的(de)(de)行(xing)駛狀態進行(xing)智能(neng)(neng)(neng)(neng)監控，及時(shi)發(fa)現(xian)潛在風險并(bing)做(zuo)出應(ying)對決(jue)策(ce)。
長沙的(de)智(zhi)慧(hui)物流培訓必(bi)然會深入涉及這(zhe)些核心技術(shu)的(de)原理、特點以及在不同應(ying)用場景中的(de)實際操(cao)作，使學(xue)員能夠掌握如(ru)何利(li)用這(zhe)些技術(shu)來提升物流業務(wu)。
三、自動(dong)化設(she)(she)備及系(xi)(xi)(xi)統(tong)解決方案 1. 智(zhi)能(neng)倉(cang)儲(chu)設(she)(she)備與系(xi)(xi)(xi)統(tong) 智(zhi)能(neng)倉(cang)儲(chu)是智(zhi)慧物(wu)(wu)流的(de)重要(yao)組成部分。培訓(xun)內容可能(neng)包(bao)括自動(dong)化立體(ti)倉(cang)庫(ku)(ku)的(de)操作與管理(li)，如(ru)自動(dong)貨架的(de)存儲(chu)原(yuan)理(li)、堆垛機(ji)的(de)運(yun)(yun)行機(ji)制等(deng)。學員將(jiang)學習如(ru)何(he)利(li)用倉(cang)儲(chu)管理(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)（WMS）來實現貨物(wu)(wu)的(de)高(gao)效(xiao)存儲(chu)、檢(jian)索和(he)盤點。例如(ru)，在一(yi)些大(da)型物(wu)(wu)流中心，自動(dong)化立體(ti)倉(cang)庫(ku)(ku)可以實現貨物(wu)(wu)的(de)快(kuai)速入庫(ku)(ku)、出庫(ku)(ku)，提(ti)(ti)高(gao)倉(cang)儲(chu)空間的(de)利(li)用率。 2. 智(zhi)能(neng)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)設(she)(she)備與調度系(xi)(xi)(xi)統(tong) 智(zhi)能(neng)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)設(she)(she)備如(ru)智(zhi)能(neng)物(wu)(wu)流車輛(liang)，除(chu)了前面提(ti)(ti)到的(de)GPS定位(wei)(wei)功能(neng)外，還可能(neng)配備有智(zhi)能(neng)車載(zai)終端，可以實時監(jian)測車輛(liang)的(de)運(yun)(yun)行狀態、油耗(hao)等(deng)信(xin)息。培訓(xun)中會涉及到智(zhi)能(neng)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)調度系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)應用，如(ru)何(he)根據訂單需求、車輛(liang)位(wei)(wei)置和(he)狀態等(deng)因素，合理(li)安排運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)任務，提(ti)(ti)高(gao)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)效(xiao)率，降低(di)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)成本。
四(si)、供應鏈協(xie)(xie)同(tong)與(yu)創(chuang)新能(neng)力(li)提(ti)(ti)(ti)升(sheng) 1. 供應鏈協(xie)(xie)同(tong) 在智慧物(wu)流(liu)(liu)(liu)背景下(xia)，供應鏈協(xie)(xie)同(tong)變得更加緊密和(he)高(gao)效。培(pei)訓(xun)內容可能(neng)包括如(ru)何通(tong)過信(xin)息技術實現供應商(shang)(shang)(shang)、生產商(shang)(shang)(shang)、物(wu)流(liu)(liu)(liu)企業(ye)和(he)零售商(shang)(shang)(shang)之間的(de)(de)信(xin)息共享和(he)協(xie)(xie)同(tong)運(yun)(yun)作。例如(ru)，供應商(shang)(shang)(shang)可以(yi)實時(shi)了解生產企業(ye)的(de)(de)庫(ku)存情況(kuang)，及(ji)時(shi)補貨；物(wu)流(liu)(liu)(liu)企業(ye)可以(yi)根據銷售數(shu)據提(ti)(ti)(ti)前(qian)規劃(hua)運(yun)(yun)輸和(he)倉儲安排，確保貨物(wu)的(de)(de)及(ji)時(shi)供應。 2. 創(chuang)新能(neng)力(li)提(ti)(ti)(ti)升(sheng) 這方(fang)(fang)面的(de)(de)培(pei)訓(xun)注重培(pei)養學員的(de)(de)創(chuang)新思維(wei)，鼓勵他們在物(wu)流(liu)(liu)(liu)流(liu)(liu)(liu)程、服務模式等(deng)方(fang)(fang)面進(jin)(jin)行(xing)創(chuang)新。如(ru)對(dui)(dui)物(wu)流(liu)(liu)(liu)運(yun)(yun)輸期間車輛路徑進(jin)(jin)行(xing)創(chuang)新，對(dui)(dui)倉儲庫(ku)存進(jin)(jin)行(xing)管理創(chuang)新，對(dui)(dui)物(wu)流(liu)(liu)(liu)裝卸及(ji)搬(ban)運(yun)(yun)進(jin)(jin)行(xing)自動方(fang)(fang)向(xiang)導航(hang)創(chuang)新等(deng)。通(tong)過創(chuang)新，可以(yi)提(ti)(ti)(ti)高(gao)物(wu)流(liu)(liu)(liu)效率，降低(di)成(cheng)本，提(ti)(ti)(ti)升(sheng)企業(ye)的(de)(de)競(jing)爭力(li)。
五、綠色可持(chi)續發(fa)展戰(zhan)略部署 隨著(zhu)環(huan)保(bao)意識的(de)(de)增(zeng)強，綠色可持(chi)續發(fa)展在智(zhi)慧物(wu)(wu)流(liu)中(zhong)也(ye)占有重(zhong)要地位。培訓內容可能(neng)包括如(ru)何在物(wu)(wu)流(liu)過程中(zhong)減少能(neng)源消耗(hao)、降低污(wu)染(ran)物(wu)(wu)排放等。例(li)如(ru)，推廣使(shi)用新能(neng)源物(wu)(wu)流(liu)車輛，優化物(wu)(wu)流(liu)配(pei)送路線以減少運輸(shu)里程，采用環(huan)保(bao)包裝(zhuang)材料(liao)等。這不僅符合社會發(fa)展的(de)(de)需求，也(ye)有助于企業樹立(li)良好的(de)(de)社會形(xing)象，降低運營成本。
六、物流(liu)(liu)(liu)實(shi)(shi)(shi)訓與操作(zuo)實(shi)(shi)(shi)踐 1. 物流(liu)(liu)(liu)信(xin)(xin)息(xi)(xi)系統的(de)(de)(de)應用 學員(yuan)將(jiang)學習各(ge)種(zhong)物流(liu)(liu)(liu)信(xin)(xin)息(xi)(xi)系統的(de)(de)(de)操作(zuo)，如(ru)物流(liu)(liu)(liu)管(guan)(guan)(guan)理信(xin)(xin)息(xi)(xi)系統（LMIS）、運(yun)輸(shu)管(guan)(guan)(guan)理系統（TMS）等。通過(guo)實(shi)(shi)(shi)際操作(zuo)，掌(zhang)握(wo)如(ru)何錄入(ru)、查詢(xun)和分(fen)析物流(liu)(liu)(liu)信(xin)(xin)息(xi)(xi)，實(shi)(shi)(shi)現(xian)物流(liu)(liu)(liu)業務的(de)(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)化管(guan)(guan)(guan)理。 2. 智能(neng)倉(cang)儲(chu)(chu)管(guan)(guan)(guan)理實(shi)(shi)(shi)踐 包括在模擬(ni)或實(shi)(shi)(shi)際的(de)(de)(de)智能(neng)倉(cang)儲(chu)(chu)環境中進行(xing)(xing)貨物的(de)(de)(de)入(ru)庫、存儲(chu)(chu)、出庫等操作(zuo)，掌(zhang)握(wo)智能(neng)倉(cang)儲(chu)(chu)設備的(de)(de)(de)操作(zuo)技(ji)能(neng)和倉(cang)儲(chu)(chu)管(guan)(guan)(guan)理流(liu)(liu)(liu)程。 3. 智能(neng)運(yun)輸(shu)調度實(shi)(shi)(shi)踐 模擬(ni)智能(neng)運(yun)輸(shu)調度場景，根據給定的(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)任務、車輛資源(yuan)和客戶需求，制定合理的(de)(de)(de)運(yun)輸(shu)調度方案，并進行(xing)(xing)實(shi)(shi)(shi)際的(de)(de)(de)調度操作(zuo)。
綜(zong)上所(suo)述，長沙智(zhi)慧物流培(pei)訓內(nei)容豐富多樣(yang)，涵蓋了從基礎概念到實際(ji)操作的多個方(fang)面，旨在培(pei)養(yang)適應(ying)現代智(zhi)慧物流發展(zhan)需求的專業人才。
轉載：//citymember.cn/zixun_detail/134496.html