創新(xin)(xin)就(jiu)(jiu)是(shi)創造一種資(zi)源，它可以讓你保(bao)持領先。今天我(wo)們(men)從國(guo)家到個(ge)人，每一個(ge)人都在提倡創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)重要性。但(dan)是(shi)為什么那些善于創新(xin)(xin)的(de)(de)(de)公(gong)司可以獲得(de)行業(ye)龍頭的(de)(de)(de)地位(wei)呢(ni)？那么那些主打(da)性價(jia)比(bi)的(de)(de)(de)公(gong)司只(zhi)能(neng)夠做到行業(ye)的(de)(de)(de)老二老三呢(ni)？因(yin)為本(ben)質上創造需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)，消費者購買(mai)的(de)(de)(de)是(shi)你的(de)(de)(de)稀缺價(jia)值(zhi)。所以企(qi)業(ye)就(jiu)(jiu)擁(yong)有定(ding)價(jia)權(quan)，而那些滿(man)足需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)只(zhi)能(neng)靠(kao)打(da)價(jia)格戰求(qiu)得(de)生存。而這就(jiu)(jiu)是(shi)為什么滿(man)足需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)永遠無法(fa)超過創造需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)。
這里我們(men)舉一個實際一點的(de)(de)例子，上(shang)個世紀*的(de)(de)福特汽(qi)車(che)，它通(tong)過(guo)流(liu)水線生(sheng)產(chan)，創(chuang)造(zao)性的(de)(de)解決了(le)(le)汽(qi)車(che)批(pi)量化生(sheng)產(chan)的(de)(de)問題，讓(rang)*成為車(che)輪上(shang)的(de)(de)國家。但是(shi)(shi)福特自從(cong)造(zao)出梯形汽(qi)車(che)以后，策略發(fa)生(sheng)了(le)(le)變化，他停止(zhi)了(le)(le)創(chuang)造(zao)需求(qiu)，一心主打性價(jia)比(bi)。最(zui)后的(de)(de)結(jie)果是(shi)(shi)短(duan)短(duan)幾年時間(jian)通(tong)用汽(qi)車(che)就創(chuang)造(zao)性的(de)(de)在設計外觀顏色車(che)型舒適度等方面(mian)為顧客提(ti)供更多(duo)價(jia)值，大把搶走了(le)(le)福特的(de)(de)市場，而福特視而未見導致通(tong)用成為**的(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)。
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