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中國企業培訓講師
工廠運營關鍵指標設計與崗位勝任力提升 (實戰工作坊)
 
講師:Jon Liu 瀏覽(lan)次數:2699

課(ke)程(cheng)描述(shu)INTRODUCTION

工(gong)廠(chang)運營關鍵指(zhi)標(biao)設計公開課

· 人事經理· 生產廠長

培訓講師:Jon Liu    課程價格:¥元/人    培訓天數:2天(tian)   

日程安排SCHEDULE

課程大綱Syllabus

工廠運營關鍵指標設計公開課

課(ke)程背景
作(zuo)為團隊(dui)管(guan)理人(ren)員,提高團隊(dui)績(ji)效指標的(de)表現是(shi)工(gong)作(zuo)的(de)核心!因此,績(ji)效管(guan)理工(gong)作(zuo)日益(yi)成(cheng)為管(guan)理人(ren)員的(de)核心工(gong)作(zuo)。
雖(sui)然(ran)大(da)多數公司已經(jing)擁有了KPI考核體(ti)系,然(ran)而(er),在我(wo)(wo)們(men)與眾多企(qi)業生產運營管理人員接觸的(de)時候,我(wo)(wo)們(men)常常看到如下現象:
指標只有工廠(chang)高層(ceng)知道,未有效(xiao)分解到規(gui)劃層(ceng)及執行層(ceng);
團隊管理人員并不理解工廠KPI指標的(de)真正內涵(han)和相互關(guan)系(xi);
團隊管理(li)人員只顧埋頭做事(shi),不管KPI的變化情況(kuang),也不注重(zhong)KPI的過(guo)程監控;
考核結(jie)果總是讓員(yuan)工意外,而不是心服口服,大家都在(zai)期(qi)待(dai)公(gong)平(ping)公(gong)正公(gong)開
績效管理的(de)具(ju)體操作總(zong)是流于形(xing)式,難以與紛(fen)繁復(fu)雜(za)的(de)實際工作緊(jin)密貼合;
員工(gong)工(gong)作辛苦,但業績無(wu)法達到期望,在績效(xiao)面談中容易引發員工(gong)的抵觸情緒;
績效考(kao)核做完了,但是考(kao)核結果不知如何運用;
團隊(dui)管理人員不知道如何著手去推(tui)進KPI的提(ti)升
那么,
如何搭(da)建合理(li)的量化績效考核體系?
如何實施有效的績效管理工作?
如何成功(gong)開展績效面談?
要提高KPI,重點應該開展哪些管(guan)理活(huo)動,有哪些管(guan)理手(shou)段可以應用?
我司*研發并推(tui)入市場(chang)的課程《工(gong)(gong)廠運營KPI量化指標(biao)設計與關鍵崗位能力培養》將(jiang)給你滿意的答(da)案!讓您的管(guan)理工(gong)(gong)作上一個臺階(jie)。
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課程收益
深刻認知工廠運營常見KPI的意義及其相互關系
了解KPI量化考(kao)核(he)指標的設計(ji)與分解
學(xue)習搭建工廠(chang)部門KPI與個(ge)人OKR相結(jie)合(he)的考核體系
系(xi)統掌握(wo)KPI體系(xi)設計(ji)五(wu)步法
掌握團隊及個人(ren)績效反饋的工(gong)具(ju)和(he)方法
了(le)解關鍵崗(gang)位勝任力提升的路徑(jing)與方法
掌握(wo)團(tuan)隊績效(xiao)持續改善的工具和(he)方法
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課程大綱
一、部門及個人績效與公司績效的聯系
1. 現代制造業(ye)的盈利模式轉型
2. 新盈利模(mo)式下的生產運營系統(tong)KPI設定與(yu)分解(jie)
3. 工廠各級KPI量化(hua)考核設計和運作(zuo)過程中(zhong)存在的問題?
4. 工(gong)廠級目標績效管理?
a) 工廠KPI量化考核體系(xi)設(she)計的步驟介紹(shao)
b) 由公司(si)戰略確定(ding)工廠級KPI
c) 工廠(chang)級別(bie)指標分解至部門和個人OKR
案例分享:以(yi)企(qi)業盈利為目標的工(gong)廠級KPI分解
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二、工廠績效管理體(ti)系(xi)的建立
1. 工(gong)廠(chang)生產運營系(xi)統指標分解
a) 工廠需要什么樣的(de)生產運營團隊(dui)--團隊(dui)角色(se)認(ren)知
b) 工廠管理(li)需要(yao)什么樣的(de)管理(li)者--管理(li)者的(de)角色(se)定位
c) 團隊管理者的工作任務與(yu)能力矩陣模型
d) 工(gong)廠管理的團隊目(mu)標及各職能部門的分(fen)工(gong)與(yu)配合
e) 工廠管理KPI的部門(men)級分解(jie)、個人KPI分解(jie)、設計(ji)及(ji)考核
2. 工廠運營常(chang)見的績效指標
a) 常見的KPI指標的定義(yi)
b) 常見的KPI指標權重的定(ding)義(yi)?
案例(li)分(fen)享:制造業工廠運(yun)營(ying)指標
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3. 團隊(dui)績效管理體(ti)系構建的(de)步驟
a) 確(que)定團隊管理(li)者的績效
指標的選取--角(jiao)色(se)定義與職責框架?
指標權重(zhong)的確(que)定?
指標(biao)的(de)目標(biao)值?
績效的計分方(fang)式
b) 對團隊績效進行排名(ming)
關(guan)于團隊績效排(pai)名的思考
團隊績效排名的方(fang)式
團(tuan)隊績(ji)效與看(kan)板管(guan)理的結合性運用
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c) 確(que)定團隊員工的績(ji)效
基層員工的績(ji)效特點
不(bu)同(tong)團隊基層員工的績效標準
團(tuan)隊員工績(ji)效考核體系的設(she)計原則(實時、公開、量(liang)化)
團隊員工(gong)績(ji)效結果的計分(fen)方(fang)式
團隊(dui)員(yuan)工績(ji)效(xiao)結果(guo)的(de)可視化
案例分享:某德資潤滑油公(gong)司KPI績效考核規則
d) 團隊績(ji)(ji)效和員(yuan)工績(ji)(ji)效的結合(he)
團隊(dui)管理者績(ji)效(xiao)和團隊(dui)員工績(ji)效(xiao)的(de)結合方(fang)法:雙層復合評(ping)估法
重點(dian)介(jie)紹:上海通用汽車的BPD部門業務發展計劃
--引導精益(yi)工廠(chang)目標管(guan)理,KPI績效考核落地,關聯個人工作(zuo)任務
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三、團隊KPI績效溝、反(fan)饋與提升
1. 部門(men)經理在(zai)團隊績效(xiao)管理中的定位和作用
2. 如何結合數字化實現部(bu)門經理(li)在績效管理(li)中(zhong)的(de)問題發現和反(fan)饋能力
3. 分層審核對團隊績效考核的支持性作(zuo)用
4. 員工指標理解(jie)與團隊(dui)績效的關系(KPI與OKR的融會貫通)
5. Kaizen—團隊(dui)績效改善的(de)基礎(chu)(頂(ding)層設計與(yu)相關工具的(de)簡要介紹)
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四(si)、團隊關(guan)鍵(jian)崗(gang)位(wei)績效指標的實現----關(guan)鍵(jian)崗(gang)位(wei)勝任力提(ti)升(sheng)路徑
1. 部門指標驅動崗位(wei)工作任務(wu)分解(jie)
2. 崗(gang)位(wei)關鍵任務模型的形成與(yu)建立
3. 崗位關(guan)鍵能力(li)模型與可(ke)衡(heng)量(liang)對比反饋
4. 崗位(wei)勝任力評(ping)價模(mo)型(xing)
5. 崗位(wei)勝任力(li)提升路徑及學習發展地圖
案例分享:某大(da)型(xing)化(hua)工(gong)企業關鍵崗位(wei)勝任力(li)模型(xing)設計
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五、分組實戰:團隊(dui)指標(biao)分解、設計與勝任力(li)提(ti)升5步法
Step 1上(shang)層(ceng)指(zhi)標分解、指(zhi)標項(xiang)選(xuan)擇及權重區分
Step 2 團隊管理(li)者工作任務模型
Step 3 崗關鍵任(ren)務識別與任(ren)務績(ji)效(xiao)表現提取(qu)
Step 4 勝任力(li)提升路徑設計與學習地圖
Step 5 考核(he)規則、周期與(yu)方式(shi)設計(ji)(包括崗位考核(he)表格設計(ji))
輸出:部門指(zhi)標(biao)分解/工作任務(wu)模型(xing)/能力矩陣/學習地圖/考核(he)規(gui)則(ze)/考核(he)表格
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講師介紹
Jon Liu
顧問資(zi)歷
高(gao)級咨詢師、培訓師、EMBA
通用(yong)汽車全球精益黑帶(dai)大師、智能(neng)工廠實戰專家(jia)
現任上海臨港國際人(ren)工智能產業研究院副院長
已(yi)在數十家企業(ye)內成功策劃和推行精益及(ji)自(zi)動化(hua)系(xi)統改善活動
曾任職于世(shi)界500強GM通用汽車生(sheng)產(chan)運營經(jing)理、新(xin)產(chan)品平臺(tai)項目總(zong)監
曾(ceng)任職(zhi)于世界500強汽(qi)車零部(bu)件公司DELPHI供應商管理亞太(tai)區(qu)高級顧問
曾(ceng)負責英國氣動公司在華制造基地(di)的籌建工(gong)作并擔任工(gong)廠(chang)總監(jian)
分(fen)別在(zai)*、日本(ben)、韓國、德(de)國等地有過國外培訓及項目實施的經歷(li)
擅長領域
精于(yu)運用精益理念與工具,并(bing)將二者有(you)機的(de)融合(he) ;擅長于(yu)企(qi)業制造及服務(wu)流(liu)程的(de)改善和提效,包括(kuo)從接訂(ding)單到遞交產(chan)品或服務(wu)的(de)全流(liu)程價值分析改進。
曾幫助多個(ge)不同行業的企(qi)業建立(li)供應商(shang)(shang)管理系(xi)統,在戰略供應商(shang)(shang)合作(zuo)領域有獨特的拓展(zhan)模式,擅(shan)于各種(zhong)定制(zhi)化供應商(shang)(shang)管理體系(xi)。
善(shan)(shan)于在(zai)實戰中培(pei)養企(qi)(qi)業內部的(de)人(ren)(ren)才。多年協助企(qi)(qi)業推行精(jing)益改(gai)善(shan)(shan)項(xiang)目的(de)經驗,熟知企(qi)(qi)業內推行改(gai)善(shan)(shan)的(de)流程和(he)面對的(de)風險,善(shan)(shan)于通過系統的(de)方法(fa),幫助企(qi)(qi)業實現(xian)績效(xiao)的(de)改(gai)善(shan)(shan),并(bing)培(pei)養人(ren)(ren)才,授(shou)人(ren)(ren)以漁(yu),建立企(qi)(qi)業自己的(de)持續(xu)改(gai)善(shan)(shan)體系。
實戰績效(xiao)
在東風本田公司負(fu)責工廠(chang)高效生產(chan)項(xiang)目,成(cheng)功在生產(chan)區域完成(cheng)功能性5S規劃與現(xian)場(chang)物流精益規劃,并(bing)改進及完善了設備(bei)效率提升(TPM)體系,現(xian)場(chang)節約面(mian)積500多平(ping)米(mi),并(bing)通過SMED實現(xian)換型(xing)時間(jian)下降50%,人均單位(wei)面(mian)積產(chan)出提升40%以上。
統籌(chou)并(bing)負責建立上(shang)汽(qi)乗用(yong)車(che)供應商(shang)績效指標(biao)(biao)體系,設計(ji)包括技術中心、物流(liu)、采(cai)購、質量等(deng)四部門對(dui)供應商(shang)的(de)績效考核指標(biao)(biao)、權重、數據獲取(qu)方(fang)式(shi)、考核辦法與(yu)獎懲制(zhi)(zhi)度等(deng)整套(tao)體系及標(biao)(biao)準化(hua)(hua)控制(zhi)(zhi)流(liu)程與(yu)文(wen)件,并(bing)完成(cheng)積分軟件化(hua)(hua)功能,減輕(qing)工(gong)作負荷。
在西門子集團下屬機械加工企(qi)業推廣精益生(sheng)產系統優化項目(mu),完善并規劃生(sheng)產計劃體系、完成(cheng)鑄造(zao)生(sheng)產線的改造(zao)及全(quan)工藝產線平衡,實現庫存降低50%以上、人均(jun)效(xiao)率提升(sheng)45%的目(mu)標。
全面負責蒂森(sen)克努伯電梯中山公司(si)的精益生(sheng)產咨詢項(xiang)目(mu),成功幫助其構建精益生(sheng)產體(ti)系,直接降低在線庫(ku)存60%以上,生(sheng)產線效率提升超30%,縮(suo)短制造(zao)周期近70%(整個項(xiang)目(mu)結(jie)合了供(gong)應商拉(la)動系統、內部零件流拉(la)動、智(zhi)能排產、生(sheng)產線平衡(heng)、設備效率實(shi)時(shi)監(jian)控等 )
曾(ceng)經與系統(tong)服務商(shang)軟通動力合作幫助武漢(han)神龍(long)汽(qi)車建立零件流(liu)(liu)信息(xi)管理系統(tong)(涵蓋整個供應鏈的物流(liu)(liu)與計劃(hua)流(liu)(liu)體系及智能(neng)物流(liu)(liu)配送系統(tong))
在科洛普推行拉動生產(chan)項(xiang)目,庫存金額降低(di)30%同時節約場地三分之一布局新產(chan)線。
在福斯潤滑油(you)推行快(kuai)速換模換線(xian)項目,將產(chan)品的轉換時間(jian)從(cong)60分鐘降低到25分鐘
在萬向公司推行質(zhi)量(liang)持(chi)續項目,幫助(zhu)其構建和完善質(zhi)量(liang)流程(cheng)控制體(ti)系,通過導入防(fang)錯系統8個月內將FPY從78%提高至95%以上,降低質(zhi)量(liang)成本近(jin)15個百分點。
培訓(xun)課程
熟練掌握精益(yi)管理和供應(ying)商(shang)管理全系列的(de)課程(cheng),以及精益(yi)銷售,服務(wu)流程(cheng)改善等。
精(jing)益生產方(fang)面包括:精(jing)益導(dao)入,中國制(zhi)造遇(yu)上(shang)工業4.0--智能(neng)工廠,VSM價值流(liu)分析,精(jing)益物流(liu)與計劃控制(zhi),快速換(huan)型,防錯(cuo)技術等;
供應(ying)商管(guan)理(li)與質量(liang)管(guan)理(li)方面包括:TQM、供應(ying)商管(guan)理(li)系統,五大工(gong)具類,質量(liang)問題匯(hui)報(bao)及解決思路等;
項(xiang)目管(guan)理類:項(xiang)目決策(ce)管(guan)理、信(xin)息(xi)化(hua)實施項(xiang)目管(guan)理、精益工廠項(xiang)目管(guan)理。
曾培訓過的代表(biao)性客(ke)戶
汽車(che)(che)及(ji)零部件(jian):聯合電(dian)子(zi),天合汽車(che)(che),東風(feng)本田、江淮汽車(che)(che)、伊(yi)頓(dun)動力、小(xiao)糸車(che)(che)燈,萊尼(ni)線束(shu)、福(fu)耀玻(bo)璃、福(fu)斯潤滑油、海拉汽車(che)(che)電(dian)子(zi)、寶馬汽車(che)(che)、萬向集(ji)團等(deng)。
電子(zi)電器(qi)行(xing)業:松(song)下(xia)環境系統(tong)、諾(nuo)基亞、美(mei)的(de)、鎮江阿(a)雷蒙、聯想集團、臺松(song)電子(zi),格力(li)電器(qi)、惠亞電子(zi)、摩托羅拉、海康威視、人民電氣集團等
機械制造業(ye):蒂森(sen)克努(nu)伯電(dian)梯、西門子(zi)、中鐵建、東方(fang)電(dian)氣、中材風力、康(kang)士伯船舶、維用精(jing)密鑄造、海太精(jing)密儀器等。
其他:PPG、殼牌、耐克、安踏、伊利集團(tuan)、瑪氏食(shi)品、卡夫、探路者戶(hu)外服飾、永樂普(pu)利茅斯、南(nan)方電網、諾和諾德(de)制藥(yao)、雪(xue)佛龍、飛鶴乳業等。

工廠運營關鍵指標設計公開課


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    參(can)加課程:工廠運營關鍵指標設計與崗位勝任力提升 (實戰工作坊)

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