高效工廠管理實務
講(jiang)師：宋傳承 瀏覽次數：2566
課(ke)程描述(shu)INTRODUCTION
工廠管理培訓
培訓講師：
課程價格：
培訓天數：日(ri)程安排(pai)SCHEDULE
課(ke)程大(da)綱Syllabus
工廠管理培訓
課程大綱(gang)
第一講、車間管理人員的角色定位(wei)
1、車間管理人員(yuan)的(de)職責與角色認知
2、車間管理工作(zuo)的重心(xin)與要(yao)點(dian)
3、詳細說明工廠管理(li)人員績效指標(biao)和崗(gang)位職(zhi)責
第二(er)講、如何有(you)效的推進(jin)工廠管理工作
1、企業戰(zhan)略目標(biao)細化KPI管理
2、衡量生產(chan)績效的常(chang)用(yong)指標
3、戰(zhan)略目標與衡(heng)量指(zhi)標配合(he)
4、員工(gong)績效考(kao)核(he)與衡量指標配合(he)
5、案例分析
第三講、如(ru)何有效的挖掘工(gong)廠問(wen)題
1、通過衡(heng)量指標趨(qu)勢圖發現問題(ti)
2、通(tong)過現(xian)場5S及(ji)目視(shi)化發現(xian)異常(chang)
3、5S的核心與實(shi)質在于(yu)發(fa)現(xian)異常(chang)
4、精益(yi)目視管(guan)理
5、工(gong)廠目視化管理
6、創建和(he)應用不(bu)同類型(xing)的視(shi)覺(jue)控制(zhi)工具
7、案例研討(tao)
第四講(jiang)、現場質(zhi)量改進
1、現場質量控制
2、內部用(yong)戶三(san)不原則
3、質(zhi)量改進的基礎——標準化作業
4、質量改善活動方法(fa)
5、問題解決思(si)路
第五講、現場(chang)效率(lv)與(yu)成本控制
1、盈虧平衡(heng)點——學習老板的經營觀(guan)
2、降低制造(zao)成本的主要途徑——消除浪費
3、減少現場浪費的活動方法
4、作業計劃的誤區分析
5、如何提高生產管(guan)理系統的柔性
第六(liu)講、現場設備管理 TPM
1、設備管理的八大支柱(zhu)
2、數(shu)字化(hua)的綜合效率管理
3、改(gai)善慢(man)性損(sun)失(shi)，向零故障挑戰
4、自主保養(yang)的七步(bu)驟
第七講(jiang)、工廠人員管理
1、管理就(jiu)是設法讓別(bie)人(ren)幫你做事(shi)
2、下屬對上(shang)司(si)的權利與義務
3、如何處(chu)理沖突(tu)
4、激勵下屬的技(ji)巧(qiao)與方法
5、如何塑造持續學習(xi)與改善的現(xian)場氛圍
6、基(ji)于現場的持續改進組織：持續改進小組活動管理
老師介紹：宋傳承
宋(song)傳承老(lao)師
廣東精益管理研究院TPS首席專家(jia)
中國少壯(zhuang)派精益生產實戰專家。
廣汽集團工廠規劃(hua)、精益物流規劃(hua)與(yu)布局(ju)、精益物流方式和MES系統導入負責人。
項目業績：
1、工廠規(gui)劃(hua)，研(yan)究各大汽(qi)車廠生產方式(shi)(shi)及物流模式(shi)(shi)，參與(yu)新工廠規(gui)劃(hua)，layout設計，物流規(gui)劃(hua)負責人；
2、精(jing)益物流(liu)規劃、倉庫(ku)布(bu)局(ju)設計，結(jie)合生(sheng)產(chan)方式(shi)建立(li)面(mian)(mian)積最優化、最高效(xiao)的(de)布(bu)局(ju)，物流(liu)面(mian)(mian)積比其(qi)他相同產(chan)能(neng)汽車廠低減50%。
3、SPS物流(liu)方式建(jian)(jian)立(li)導(dao)入，建(jian)(jian)立(li)部(bu)分線的SPS物流(liu)方式，提搞生(sheng)產效(xiao)率15%，線邊(bian)面積低減30%，目視化及管理水平提升，AGV無人搬(ban)運系統(tong)導(dao)入負責人。
4、建立(li)物流(liu)流(liu)程體系(xi)及標(biao)(biao)準作(zuo)業體系(xi)，建立(li)高效率、低成本的(de)物流(liu)體系(xi)，建立(li)作(zuo)業標(biao)(biao)準體系(xi)，比其他相同產能汽車(che)廠(chang)物流(liu)成本低30%。
5、MES物(wu)流系(xi)統設(she)計，設(she)計先進信息化拉(la)動式物(wu)流配送系(xi)統，通過系(xi)統拉(la)動實(shi)現高效JIT，實(shi)現在庫*。
曾(ceng)任豐田電裝TPS主任：創造了電裝公司歷史上的精(jing)益改(gai)(gai)善奇跡(ji)。負(fu)責電裝公司及(ji)(ji)供應商豐田生(sheng)產方(fang)式(shi)(shi)(TPS)的推(tui)(tui)行，看板(ban)拉(la)動式(shi)(shi)生(sheng)產方(fang)式(shi)(shi)的構建，省(sheng)人(ren)化(hua)項目推(tui)(tui)進(jin)，工(gong)場工(gong)數管理體制建立及(ji)(ji)推(tui)(tui)進(jin)，生(sheng)產、生(sheng)管每(mei)月需求(qiu)人(ren)員計劃的監控及(ji)(ji)調整；L/T短縮活動推(tui)(tui)進(jin)，倉庫物流(liu)布局及(ji)(ji)改(gai)(gai)善活動推(tui)(tui)進(jin)，EF（效率(lv)工(gong)廠）活動五年規劃與(yu)推(tui)(tui)行。
項目業績：
1、構建了(le)(le)電(dian)裝公司倉(cang)庫管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)5道具管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)體(ti)系(xi)：受注進(jin)度(du)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)、集貨(huo)進(jin)度(du)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)、出貨(huo)處理(li)(li)(li)(li)完(wan)了(le)(le)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)、出貨(huo)明示管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)、卡車達到管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)；并建立了(le)(le)平準化集荷(he)看板管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)體(ti)系(xi)、制品領(ling)取看板管(guan)(guan)理(li)(li)(li)(li)體(ti)系(xi)，在生管(guan)(guan)導入了(le)(le)48分(fen)割/日的后補(bu)充領(ling)取方式(shi)。部分(fen)生產線導入了(le)(le)完(wan)全的后補(bu)充看板拉(la)動(dong)體(ti)系(xi)，使倉(cang)庫面積(ji)低(di)減了(le)(le)53%。
2、主(zhu)(zhu)導電(dian)裝公司生產現(xian)場省(sheng)人化項目活動：07年到10年期間(jian)在電(dian)裝主(zhu)(zhu)導IE現(xian)場改善研修活動多次，平均每條生產線效率提升20%，共(gong)省(sheng)人17人。主(zhu)(zhu)導倉(cang)庫現(xian)場改善，創(chuang)建適合倉(cang)庫的標準(zhun)作業體制，低減人工25%，面積使用率提高30%。
3、推(tui)行(xing)豐田生產方式(TPS)—建立看板拉動式生產方式：06年到09年間(jian)，5條新生產線導入準化后補充生產體(ti)制(zhi)，實(shi)行(xing)看板的拉動生產。
4、工(gong)時管理(li)(li)活(huo)動（效(xiao)率提(ti)升與(yu)少人化柔性生產(chan)項目）建(jian)立和推進：08年(nian)建(jian)立生產(chan)線工(gong)數(shu)(shu)管理(li)(li)體(ti)制，09年(nian)建(jian)立生管倉(cang)庫工(gong)數(shu)(shu)管理(li)(li)體(ti)制，年(nian)度達成了公司15%的省(sheng)人化目標(biao)。
5、通過導入L/T（Lead Time）時間(jian)管理(li)，對生產線生產LOT的(de)(de)低(di)減(jian)(jian)、快速換模(mo)方案推進、安全在(zai)庫的(de)(de)低(di)減(jian)(jian)，部品(pin)訂單發注(zhu)方式的(de)(de)變更，貨車輸送頻率的(de)(de)調(diao)整(zheng)(zheng)(zheng)，整(zheng)(zheng)(zheng)合(he)物流的(de)(de)實(shi)施，最終整(zheng)(zheng)(zheng)個工場L/T從30.5天→12天。
6、SMED活動推行：07年度(du)曾將(jiang)燃油品事業(ye)部SIFS（燃油泵生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)(xian)）機型(xing)切換時(shi)間從(cong)(cong)(cong)20分→48秒(miao)，生(sheng)(sheng)產(chan)批(pi)量(liang)從(cong)(cong)(cong)大(da)批(pi)量(liang)生(sheng)(sheng)產(chan)→240臺/LOT→24臺/LOT。08年-09年曾將(jiang)IAFM（空氣進歧管生(sheng)(sheng)產(chan)線(xian)(xian)）機型(xing)切換時(shi)間從(cong)(cong)(cong)180秒(miao)→12秒(miao)，生(sheng)(sheng)產(chan)批(pi)量(liang)從(cong)(cong)(cong)大(da)批(pi)量(liang)生(sheng)(sheng)產(chan)→60臺/LOT→2臺/LOT。
7、08年(nian)-09年(nian)公司(si)成(cheng)本低減(jian)主要推(tui)進責任者之一：08年(nian)上半年(nian)完成(cheng)工廠內酒精使用量減(jian)少(shao)案、無塵紙內供案、包裝材設計費(fei)用低減(jian)案、統合物流運行案等(deng)，上半年(nian)完成(cheng)公司(si)成(cheng)本低減(jian)100萬元。
工廠管理培訓
轉載：//citymember.cn/gkk_detail/1224.html
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