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中國企業培訓講師
《國際貿易風險管控與進出口實務操作技巧》
 
講(jiang)師:劉希洪 瀏(liu)覽次數:2554

課程描述(shu)INTRODUCTION

國際貿易風險與防范課程

· 外貿經理

培訓講師:劉希洪    課程價格:¥元/人    培訓天數:2天   

日程安排(pai)SCHEDULE



課(ke)程大(da)綱Syllabus

?國際貿易風險與防范課程

課程背景:
國際:*之間博弈不斷,隨之而來的貿易營商環境不確定性……
國內:企業貿易合規、關務合規得到企業越來越多的重視,無論是代理委托報關,主體責任永遠是企業本身,一旦產生風險將會帶來巨大損失…
根據Incoterms?2020新規則,對于新的規則我們需要了解和掌握其變化,以防實施之日的措手不及,另外課程也將結合到實踐工作中遇到的疑難問題進行刨析,答疑解惑。
《國際貿易實務高級研修班》開班已近200期,為進出口企業(大多數為世界500強企業)培養了幾千名優秀的經貿人才,成為各大企業的中流砥柱。在國家各個部委不再允許授證,把企業經營、用人、識人的權利還給市場主體的大環境下,我們的培訓證書得到大多數企業HR和部門主管領導的認同,普遍認為經過參加我們培訓的人才,解決問題、動手能力較強,能夠站在企業角度想問題,有一定的系統化思考能力及戰略高度。
本課程設計根據多年學員的常見問題,經過認真開發、整理、再創作,匯聚成此課程,實戰實用,定能為您將來遇到棘手問題的時候解燃眉之急,或提供思想的源泉與火花,如同得到萬能工具箱。
 
課程大綱:
第一天:主要內容
▼一、2020貿易術語新規則與風險應對
目標:INCOTERMS 2020已經在全球正式發布,該規則于2020年1月1日正式生效。為了幫助企業更好地理解INCOTERMS 2020在內容和結構上*變化,通過大約10幾個案例的講解,對貿易術語有一個全面的靈活的真正的掌握!不出錯不證明做得對!通過本章學習,將會增強參會人員的風險意識、處理問題能力,充實談判場合的商務技術能力!
1. INCOTERMS2020的主要修訂變化
2. E組雖然沒有預期變化,但風險并沒有消除,有哪些值得注意的雷區?
3. F組實現預期變化,且更加嚴謹科學,如何應用?
4. C組層次明顯,更加符合實際貿易需要,如何選擇?
5. D組解決困境,實現買賣雙方都滿意,如何配合?
6. 貿易術語項下更新買賣雙方義務若干條款中關于安全要求的規定;
7. INCOTERMS2020結構及內容順序上的改變;
8. 國際貿易術語使用常見問題及企業常用貿易術語分析?
9. 貿易術語在貿易各環節的應用;選擇與運作技巧。
10. FOB、CFR、CIF的異同和貿易術語的變型運用;
案例分享:案例相結合的方式講授(*判例:集裝箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地案例等……) 
▼二、國際運輸及費用控制
目標:通過本章不但能夠學習國際運輸中的流程、法律風險,更能了解到國際航運巨頭韓進海運突然倒閉、扣船,承運人之間的大舉收購兼并、結盟對未來海運市場的變化及對貿易的影響等熱點問題。
(一)國際運輸風險與高效物流運作
1.新艙單對進出口商的影響以及規范填制有哪些注意事項?
2.海洋運輸方式及海運提單法律含義?出現運費、運輸延遲等等爭議如何處理?                
3.航空運輸方式,運費如何辨別真假虛實?信用證下的運單跟提單有什么不同?
4.如何選擇承運人或國際貨運代理?
5.Cross Docking越庫--低價高效物流運作(Home Depot家得寶案例)
6.班輪與散貨船(滯期費&速遣費等)風險點?
7.國際運費與國際航線(2023運力情況及新趨勢預判);
8.國際運輸風險防范及如實申報的要求;(新案例:國內*箱量危險貨物謊報案)
9.向船東申報VGM相關要求及注意事項;
10.如何查詢、并隨時跟蹤自己進出口貨物的實時動態?
11.如何向承運人索賠及如何防范風險?
12.承運人倒閉、扣船產生的一系列法律問題如何處理?(HANJIN海運倒閉扣船為例)
 (二)國際物流單、證、船、貨的風險管理
1.國際物流風險防范技巧,低價高效運輸通關技巧
2.快遞、空運、海運、陸運、國際鐵路貨物運輸流程
3.國際物流中商品裝運、運輸單據、運輸保險操作
4.B/L種類填寫規范、提貨單、提單背書、貨代提單、電放流程及注意事項
5.正本提單、電放提單、海運單、FCR 區別與風險防范
第二天:主要內容
▼三、國際結算與風險防范
目標:對國際結算各種方式的案例分享,使學員不但對各種結算了如指掌,靈活運用,而且增強風險意識,知道對方提出要求的背后原因,還不會讓自己公司損失利益,能夠達到雙贏的談判目的。案例:民族的驕傲“華為”與“中興”危機從貿易視角應如何避免再次上演?
 (一)、結算方式中的風險及應對策略
1.T/T是否是一種風險*的結算方式?
2.T/T雙方如何把風險控制到最小、都滿意?
3.付款交單賣方如何風險控制到最小?
4.遠期付款交單與承兌交單有何區別?
5.托收和信用證中間都有銀行充當中間角色,有什么根本不同?
6.信用證是買方還是賣方申請開立?
7.遠期與假遠期信用證賣方如何實現融資?
8.信用證作用、特質、內容、種類、
9.延期信用證為何不讓開匯票?有哪些危害?
10.可轉讓信用證如何操作?有哪些好處?
11.背對背信用證如何操作?有哪些好處?
12.循環信用證如何操作,有哪些好處?
13.銀行保函與備用信用證如何使用?
14.*(UCP600)的主要修改之處?
15.信用證軟條款如何應對?
16.近年來信用證重大風險提示有哪些?
▼四、國際貨物保險及有效理賠
目標:以終為始,逆向思維,我們經常覺得保險費已經付了,但并不等于能夠出險獲賠。有效理賠為切入點,分析如何投保!2021年EVER GIVEN堵塞蘇伊士運河(索賠10億美金) & 天津港爆炸給我們帶來的業內人士的各個貿易流程環節的深度思考,絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式,流程精細化才是風控核心、才是競爭力!把風險控制在自己的可接受范圍!
1.保險絕不僅僅是賣方或買方投保即高枕無憂!
2.別家的貨物遭受損失,為何讓我們承擔損失?
3.出險后,是否可以直接找承運人索賠?
4.沒有及時付保費,出險后,保險公司是否賠付?
5.一系列風險如何規避?案例講解,茅塞頓開!
6.平安險是否平平安安?
7.水漬險是否是海水浸泡的危險?
8.一切險是否負責一切外來風險?
9.為什么越來越多的外商選擇《倫敦保險協會貨物保險新條款》?
10.陸、空、郵運貨物保險;
11.貨物運輸保險實務操作, CIC 2009與 ICC 2009  有哪些變化及影響?
12.交了數年保險,一旦出現風險,能否得到理賠?你的保單漏洞消除了嗎?
 
講師介紹:
劉老師
18年專注國際貿易問題專業培訓導師;
國際*企業實戰派外貿專家教授;
實戰經驗:
杰出外貿企業家、進出口貿易、國際運輸、海關事務及物流方面的資深專家,Ocean-star Logistics總經理,香港理工大學國際航運及物流管理理學碩士,天津大學管理學院客座講師,注冊管理咨詢師,英國國際專業管理公會(IPMA)授證資深培訓師,聯合國貿發組織、ITC、國際采購及供應鏈管理資格認證特聘講師。曾任職中外運、機械進出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業高管,幾十年來從事外貿、報關、物流的工作,使劉老師業務精通、經驗豐富。
擅長國際貿易、談判、海關事務、國際運輸、物流實務。目前擔任商務部培訓中心、勞動部培訓中心、中國交通運輸協會高級培訓師。長期的培訓與咨詢工作,為劉老師積累了各種行業的進出口實務操作經驗。
 
主講課程:
《國際貿易實務操作技巧》《國際貿易信用證審單與合同風險防范》 《國際貿易貨物運輸與保險》 《*貿易戰與INCOTERMS 2020新規則下:信用證審單與合同風險防范》《Incoterms2020解讀及風險控 制》 《UCP600-跟單信用證統一慣例》《國際采購與進出口實戰》《國際貿易術語解析與貿易風險防范》《國際 結算風險與防范技巧》《國際貿易合同風險(合同執行)》

?國際貿易風險與防范課程


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羅老師
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