國際物流與貨運風險管控
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課(ke)程描(miao)述INTRODUCTION
國際物流與貨運風險管控
培訓講師：
課程價格：
培訓天數：日程安(an)排SCHEDULE
課(ke)程大綱Syllabus
國際物流與貨運風險管控
課程大(da)綱
一(yi)、出口訂(ding)艙及運費風險(xian)
1、出(chu)口(kou)訂(ding)艙流程：如何選擇船公司、訂(ding)艙代理。
2、如何(he)在船(chuan)公司、船(chuan)代(dai)、貨代(dai)之(zhi)間進行有效協調(diao)？
3、如(ru)何(he)規(gui)避船公司艙位管控、甩(shuai)箱(xiang)風險：甩(shuai)箱(xiang)的原因？發生甩(shuai)箱(xiang)時的應急(ji)策略(lve)？如(ru)何(he)退(tui)(tui)運？退(tui)(tui)關？
4、運費(fei)規劃、貨代供(gong)應商選擇技(ji)巧(qiao)、貨代風(feng)險防(fang)范(fan)：運費(fei)結構解(jie)析，基本運費(fei)和附加運費(fei)如(ru)何確定，如(ru)何防(fang)止跌入貨代陷阱？
5、港口(kou)物流(liu)風險規避、港口(kou)作業流(liu)程(cheng)：集裝箱入港后的通關流(liu)程(cheng)、空箱流(liu)程(cheng)、設備交(jiao)接(jie)單，集裝箱碼頭風險、港口(kou)配載、計劃，箱控等職(zhi)能業務流(liu)程(cheng)，貨(huo)主如何應(ying)對港口(kou)內部供應(ying)鏈(lian)流(liu)程(cheng)風險？
6、貨代、貨主、船公司(si)、港(gang)口、海關(guan)、商檢等通關(guan)一體化流程管控
如何在物(wu)流公司
碼頭(tou)、海(hai)關、商檢、理貨公司之間進行有效協(xie)調
國際多式聯(lian)運流(liu)程管(guan)控：
國際多(duo)式聯運責任制劃分
多式聯運的(de)貨損案例(li)分(fen)析
二、國際物流單據流程管控(kong)
1、涉(she)及到提單相關案(an)例分析：
海牙規則
鹿(lu)特丹規則(ze)解析
背面(mian)條款
無單放(fang)貨相關案例
銀行保證書提貨及(ji)電放案(an)例(li)
不清潔(jie)提(ti)單(dan)案例
記名(ming)提單
不記(ji)名提單
指(zhi)示提單(dan)相關(guan)案例
提(ti)單(dan)背(bei)書(shu)案例
海運單流程(cheng)
2、涉及(ji)托運(yun)單(dan)、裝(zhuang)貨(huo)(huo)單(dan)、場(chang)站收據、提貨(huo)(huo)單(dan)流(liu)程：
承托關(guan)系鎖定
裝貨單海(hai)關(guan)放行
場站收據碼頭(tou)放關
提(ti)單換放流程
提貨單(dan)進口通關流(liu)程
碼頭(tou)核(he)對(dui)
海(hai)關碼頭(tou)數據(ju)捆綁(bang)
3、涉及到裝箱單(dan)、發票(piao)、報關(guan)單(dan)、報檢等單(dan)據流(liu)程：
裝(zhuang)箱單(dan)發票(piao)注意事項
海(hai)關(guan)“一次(ci)申(shen)報
分布處(chu)置(zhi)”中的報關風險
入境貨物(wu)通關單
出境貨物通(tong)關單
商(shang)檢流程
涉及到航(hang)空運(yun)單(dan)(dan)、主運(yun)單(dan)(dan)、分運(yun)單(dan)(dan)、艙單(dan)(dan)的流程及風險(xian)：
航空運(yun)單填制規(gui)則
主運(yun)單分運(yun)單風(feng)險點
艙單(dan)如何生成
海(hai)關艙單審核(he)規則
“一次申報、分布處置”中(zhong)艙單風(feng)險、
海關通關制(zhi)度改革背景(jing)下(xia)的HO,H1 H2 H3 H4 H5處置規(gui)則(ze)
三、國(guo)際物流風險管控
1、海運責任制(zhi) ：
國際物(wu)流(liu)責(ze)任(ren)(ren)制演變(bian)：舷至舷、鉤(gou)至鉤(gou)、港(gang)到港(gang)、門(men)到門(men)、流(liu)程到流(liu)程，FOB CIF CFR三(san)大常用價格(ge)術語和(he)提單責(ze)任(ren)(ren)條款結合運用時的風險審定、承運人和(he)貨主(zhu)風險責(ze)任(ren)(ren)邊界界定相關案例
2、海牙規(gui)(gui)則(ze)、漢堡規(gui)(gui)則(ze)、維斯比(bi)規(gui)(gui)則(ze)、鹿特丹規(gui)(gui)則(ze)相關風險案例(li)：
不完全過失責任制(zhi)
保函效率問題
使用免(mian)責條(tiao)款的條(tiao)件
如(ru)何逃脫船公司設定(ding)的風險圈套
3、大宗散貨國際(ji)運輸相關(guan)問(wen)題 、集裝箱(xiang)班輪進出(chu)口、整箱(xiang)貨操作、拼箱(xiang)貨操作：相關(guan)流(liu)程及案例，國際(ji)物(wu)流(liu)風險防范相關(guan)案例
4、租船運(yun)輸相(xiang)關規則：COA合約(yue)(yue)、TC合約(yue)(yue)、VC合約(yue)(yue)相(xiang)關運(yun)輸風險問題(ti)
5、信用證、D/P、D/A過(guo)程中(zhong)相關運(yun)輸風險問題：
不(bu)同(tong)價格術語下運輸風險的規(gui)避問題及案例(li)
DDP、 CIF、 CFR、 FOB等 、防范利用“術(shu)語(yu)”進行(xing)欺(qi)詐
向承運人主張賠償
盡量(liang)采用FOB并及時采用保全措施
慎(shen)用(yong)即期信用(yong)證支付
使用海運單(dan)代替(ti)提單(dan)
四、物流供應鏈(lian)安全與(yu)便利(li)的權衡
1、通關流(liu)程管控
海關通關一體化改革對國(guo)際(ji)物流(liu)帶來的(de)影(ying)響
海(hai)關風險(xian)管(guan)理中(zhong)心(xin)(xin)和稅管(guan)中(zhong)心(xin)(xin)的(de)設置對(dui)國際物流帶來的(de)影響
風險后置(zhi)
供應鏈便(bian)利與安全(quan)的權衡
2、貿易(yi)管(guan)制風(feng)險、涉稅涉證(zheng)風(feng)險：
基本貿易(yi)管制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)度
涉(she)稅涉(she)證風(feng)險點在(zai)哪里
3、自(zi)貿(mao)區、保稅區貨運流程及風險(xian)：保稅物流形式
五、國際運(yun)輸保險實(shi)務案例
1、海運保險險種
2、共同海損、單獨海損界定
3、海上貨運保險的責任(ren)制
4、保險單(dan)據
5、海運(yun)保險業務流程
6、航空貨(huo)運保(bao)險
培訓師介紹：
羅老師(shi)
行(xing)業資質：
上海交(jiao)通大學碩士
帕(pa)迪公(gong)司國際(ji)(ji)物流與國際(ji)(ji)貨運以及進出(chu)口專業高(gao)級講師
工(gong)作經(jing)歷：
具有較(jiao)長(chang)時間企業工(gong)作經(jing)歷(li)，曾(ceng)在中遠物(wu)(wu)流有限公司(si)工(gong)作，專門從事國(guo)(guo)際租船、班輪運(yun)輸進(jin)出口相(xiang)關業務(wu)，對(dui)供(gong)應鏈運(yun)作、國(guo)(guo)際物(wu)(wu)流風險防控、提單(dan)項下相(xiang)關索(suo)賠(pei)流程(cheng)、散貨運(yun)輸風險規避、貨運(yun)通(tong)關等(deng)領域有較(jiao)為(wei)深入(ru)的研究(jiu)，為(wei)TNT物(wu)(wu)流、中國(guo)(guo)煙草(cao)集團、中國(guo)(guo)海運(yun)、上海醫療(liao)器(qi)械進(jin)出口公司(si)等(deng)大(da)型(xing)企業培訓國(guo)(guo)際物(wu)(wu)流、供(gong)應鏈管理(li)、進(jin)出口通(tong)關管理(li)相(xiang)關課程(cheng)。
風格與特點：
具有10多年講(jiang)師經(jing)歷的(de)(de)羅老(lao)師的(de)(de)授課：風格(ge)生動、幽默，講(jiang)解深(shen)入淺出(chu)。擅長于活潑、互動、研討、演練、啟(qi)發、體驗、感悟(wu)等培訓方(fang)式，并利用(yong)(yong)大量的(de)(de)案例，結合企(qi)業實際運(yun)作經(jing)驗，培訓內容實務性、可操作性極強(qiang)，且提供多種實用(yong)(yong)的(de)(de)解決問題(ti)之工具及技巧(qiao)。對(dui)參訓者具有極大的(de)(de)吸引力(li)、感染力(li)，深(shen)受(shou)學員歡迎。
羅老師實戰經(jing)驗(yan)(yan)豐富，知(zhi)識面廣，能(neng)回(hui)答學(xue)員國際(ji)貨運，運輸，以及國際(ji)物(wu)流，關(guan)務，庫存等的各(ge)種(zhong)問題。學(xue)以致用、注(zhu)重實際(ji)操(cao)作、突出(chu)實戰性(xing)、理(li)順思(si)維并系統化、傳授(shou)*、*并且有效的方法與經(jing)驗(yan)(yan)。
主講課程：《國(guo)際物流與(yu)貨(huo)運風險管(guan)控(kong)》，《供(gong)應(ying)鏈中的庫存管(guan)理(li)》
服務(wu)的客(ke)戶：
三星電子、西門(men)子、愛(ai)默生、*、梅蘭(lan)日(ri)蘭(lan)、德(de)(de)特(te)威勒(le)、卡西歐、華凌集團(tuan)，德(de)(de)爾(er)福、梅特(te)勒(le)－特(te)利(li)多、沈陽寶(bao)馬(ma)、勞士領、延(yan)鋒百利(li)得、奧特(te)斯ATS、薩帕鋁熱、葛蘭(lan)素(su)史克、伊美德(de)(de)，薩康，延(yan)鋒百利(li)得.、上(shang)海(hai)(hai)大眾、上(shang)海(hai)(hai)通用、青(qing)島(dao)海(hai)(hai)爾(er)、飛利(li)浦、東(dong)風(feng)汽(qi)車、寶(bao)鋼集團(tuan)、豐田汽(qi)車、奧特(te)控股、喬治費歇(xie)爾(er)、東(dong)風(feng)汽(qi)車懸架彈(dan)簧、東(dong)風(feng)汽(qi)車車橋(qiao)、蘇州耐普羅、武漢萬興、上(shang)海(hai)(hai)開(kai)利(li)、普茨邁斯特(te)機(ji)械(上(shang)海(hai)(hai)) 等國內外著名(ming)企業(ye)。
客(ke)戶(hu)評價：
羅(luo)老師(shi)幽默、深入淺出，讓我們明白了(le)許多難以理(li)解的知(zhi)識。
分(fen)析問題(ti)切中要害、入木三分(fen)，令我們茅塞頓(dun)開！
咨詢概念超前，但又注(zhu)重(zhong)實(shi)際(ji)應用；案例豐富并(bing)且主要來自本(ben)人的多(duo)年實(shi)踐經(jing)驗(yan)。
睿智幽默的語言，充分調(diao)動(dong)學(xue)員參與度，氣氛輕(qing)松(song)活(huo)躍。
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國際物流與貨運風險管控
轉載：//citymember.cn/gkk_detail/23131.html
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