第三方物流的數字化運營與成本控制
講師:MAX.MA 瀏(liu)覽次數:2557
課程(cheng)描(miao)述INTRODUCTION
日程(cheng)安排SCHEDULE
課程(cheng)大綱Syllabus
數字化運營成本控制培訓
課程對象
凡是從事物流和第三方物流的工作人員、倉庫人員、保稅庫人員以及物流成本管理人員
課程大綱
第一部分 數字化物流成本控制與服務的矛盾,如何解決服務與成本的落差
1、物流數字化如何轉型,物流還是要以服務為核心、以物流成本為理念
----以服務為中心,以外包為體系的成本如何降低,如何解決服務與成本的矛盾
2、什么是真正的數字化物流
3、數字化的成本控制要點在哪里
4、新零售思維下的B2C物流的數字化表現在哪里
5、數字化背景對物流團隊的要求,擯棄傳統的思維
第二部分 數字化物流全面管理及成本管控
1、 物流商準入的體系設置
(1) 獲取的資料-如何保證既有深度又有廣度
-三張財表
-稅務登記
-物流執業資質與資格
……(10個,課上詳述)
(2) 參與物流商準入評估的部門-兼顧多元化與效率管理
-術業專攻與信息系統相結合,杜絕主觀
-評分與權重
2、 物流運營的5大原則
(1) 跟車獲取物流運營數據
(2) 自購保險
(3) 油料管理與路線規劃
(4) 跟個體戶合作
(5) 回程車輛的深度利用
3、數字化物流的成本模型(以公路運輸為例)
(1)成本緯度的設定
-運輸距離
-運輸車輛的參數
-運輸的貨品
-空等的費用
(2)費用結構
-油料(注意零號與負十號柴油)
-保險
-過路費
-司機費用
-車輛折舊
-稅金
-利潤
(3)國際運輸成本控制
-模板的設置(空運、鐵路國際班列、海運)
-原始票據的獲取
-國際物流成本控制的難點在哪里—學會用不確定來對抗不確定
-甘特圖價值
4、運輸業務的發單系統(TMS):APP的價值-希望IT給予大量的支持(注意ERP的價值,如何與WMS對接)
(1)發單系統中,數據的來源
-價格設置
-目的地
-收貨人及收貨時間(注意正負誤差)
-貨物尺寸及重量(輕泡貨物)
-對包裝材料及包裝要求
-----承運商對接
…(共9個要求)
(2)如何充分提高運輸的運輸效率及運輸空間的利用
(3)訂單計劃發生變更后,我們該如何協調并匹配銷售計劃
第三部分:數字化背景下,對物流及物流承運商的要求
1、數字化物流零擔的管理是對傳統零擔管理的沖擊
2、數據獲取
(1)承運商數據(注意協定稅收附件及零傭金收入轉出附加協議)
(2)車輛數據
(3)司機數據
(4)發單,同上
3、零擔管理的信息改善
4、循環運輸(MILK RUN)的管理要點---回程車輛的管理(共享物流是數字化的趨勢)
(1)如何獲取回程車輛的資源
(2)如何管理回程車輛
(3)回程車的成本考量要素
5、電子簽收的意義與價值,信息流與物流的統一如何做到
6、數字化的財務體系,如何“去人”化,真正實現數字化操作
第四部分 數字化倉儲的管理與數字信息
1、 倉庫的分類與倉儲成本
(1) 普通倉庫
(2) 保稅(廠內與廠外)
(3) 國外倉
(4) 線邊倉
(5) 第三方租賃庫
(6) 其它特殊倉庫
2、注意倉儲的資質-關注“二手房東”
3、倉庫的收費方式
(1)按面積收
(2)按吞吐量收
(3)按貨值收
4、倉儲成本的要素
(1)土地
(2)不動產分攤
(3)IT成本
(4)折舊(注意租賃與購買設備的差異)
(5)能耗
(6)其它耗材及雜費(消防)
…..(9個,課上詳述)
5、智能物流數字化倉庫的體系建設:條形碼、儲位碼(BIN)、可視化管理
(1)倉儲追溯-《異常進出報告》
(2)倉儲的報警及預警功能-WMS的核心功能
(3)貨差與盤點
(4)包裝拒收、索賠及責任
(5)數字化物流整個流程:
訂單—發貨—司機—承運商---車輛—月臺—AGV—裝車---簽收(反之亦然)
6、4.0倉儲的與智能倉庫
(1)智能的基礎是物料規劃
(2)4,0的5大核心:建筑格局、機械化、智能化、物聯網及大數據
(3)現在國內不具備4.0的土壤,但可以慢慢過渡,但要把握三大要素
7、信息追溯,呆貨與滯留貨物的追溯體系是數字化的價值所在
(1)誤差追溯與責任追溯
(2)提供預測數據向上下游,保證需求
(3)周轉率的管理、數字化財務與倉庫的效率幫助體現在哪里
第五部分:包裝標準化、包材循環與廠內物流
1、 包裝的使循環用的標準化與循環利用
(1)包裝的類別:5大類
(2)工裝夾具的特殊性
(3)循環包裝回流的運輸成本
(4)跟第三方物流簽署包裝循環使用的合同的注意事項
(5)循環包裝如何申請國家環保補貼
(6)循環包裝的標簽化管理要素
2、補貼的獲取與流程
(1)環保體系與政府補貼
(2)獲取的條件
第六部分 物流供應商的全面審核及評估打分的應用
1、 KPI指標的有哪些
-及時率
-準確率
-自備油箱
-墊資
-綠色環保使用
-IT及APP的使用
2、 權重的使用
(1) 如何應用到合同中
(2) 改善與幫助
(3) 應用評估的分數,決定了物流商的帳期、訂單的份額與付款方式
3、 IT、ERP及APP對我們的物流幫助(SAAS)
(1) TMW、WMS對的核心內容有哪些
(2) 手機APP是未來發展的風向標
培訓講師:MAX.MA
教育背景
擅長領域:擅長供應鏈數據治理,數字化轉型很供應鏈數據模型建設
供應鏈數據治理、供應鏈數字化轉型、采購成本模型搭建、精益物流及智能物流、綠色物流、包材循環與雙碳積分、MMOG/LE、預測與計劃、庫存周轉提升、供應商品類和績效管理、SaaS應用、供應鏈OKR建設等
特點:(實戰)
用案例來解釋您的困惑,用經驗解決問題
服務的客戶:
汽車機車:中國中車戚所、株機、捷豹路虎、鐵西寶馬、長沙廣汽三菱、陜重汽、吉利、武漢雷諾等
汽車電子類:大陸、泰科、村田、博世、博澤、曼胡默爾、馬勒、安道拓、ZF、德納等
工程施工類:中交建、中建7局等
大型設備類:金風科技、中船重工、阿特拉斯科普柯、美卓等
重工類:三一、徐工、阿特拉斯-科普柯、日立建機等
醫藥及醫療器械類:諾和諾德、賽默飛世爾、強生、飛利浦、東軟、邁瑞、揚子江藥業等
食品及快消類:伊利、山東金鑼、可口可樂、不凡帝范梅勒、立白、維達等
物流類:順豐、天地華宇、中遠海、海豐、保正等
化學類:中海化學、中化藍天、揚子石化巴斯夫、西太平洋、立邦、君正氯堿、新疆中泰等
服裝類:海瀾、報喜鳥等
電子通訊類:英特爾、威訊、臺積電、泰科電子、菲尼克斯等
新能源類:保利協鑫、正泰、力諾、金盤、晶科、晶澳、隆基等
數字化運營成本控制培訓
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已(yi)開課時間Have start time
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