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中國企業培訓講師
國際貿易實務高級研修班
 
講師(shi):劉希洪(hong) 瀏覽(lan)次數:2

課程描述(shu)INTRODUCTION

本次課程內容:將全部用與國際貿易息息相關的案例支撐,絕大部分取自于最近幾年剛剛發生的案例,個別案例“舊案新解”,深度剖析,一網打盡晦澀難懂的貿易知識和制度設計的背景。

· 外貿經理· 報關員

培訓講師:劉(liu)希洪    課程價格:¥元/人    培訓天數:3天   

日程安排SCHEDULE

課程(cheng)大綱Syllabus

課程(cheng)收益:

國際貿易全面管理視角:

1、了解國際(ji)貿易(yi)(yi)整個環(huan)節流程,有效掌(zhang)握各環(huan)節易(yi)(yi)出現(xian)問題和風險點;

2、有效(xiao)把(ba)控各(ge)部門進(jin)出(chu)口環節進(jin)度,防范溝通不到位和耽誤進(jin)度;

3、有(you)效的控(kong)制國際貿易(yi)環節成(cheng)本,減少不必(bi)要(yao)的支出;

4、課(ke)程結合*的案例講(jiang)解(jie),能夠了(le)解(jie)外貿實時動態;

5、AEO框架下(xia)的貿易合(he)規運營操作規范。

國際貿易實務操作視角

 1、 各負其責的工作下(xia)能夠了解整個(ge)國際(ji)貿(mao)易流程,有(you)效提升團隊間協作和效率(lv);

2、 把控(kong)貨(huo)物(wu)在進出口環節貨(huo)物(wu)所(suo)有權轉移進度(du)及涉及責任、法(fa)律(lv)風險(xian);

3、 對于貿易(yi)術(shu)語深度講解,涉(she)及到(dao)運(yun)輸和保險(xian)以及理(li)賠等(deng)重要環(huan)節風(feng)險(xian)防范(fan);

4、 各國 “貿易壁壘”不斷,如何防范與降低(di)進出(chu)口風險;

5、貨(huo)物(wu)委(wei)托代理(li)報關,企(qi)業的責任和(he)風(feng)險如何防范。

課程大綱:

一、2020貿易術語新規則與風險應對

目(mu)標(biao):INCOTERMS 2020已經在全球正式發布,該規則于2020年1月1日正式生效。為了幫助企業更好地理解INCOTERMS 2020在內容和結構上*變化,通過大約10幾個案例的講解,對貿易術語有一個全面的靈活的真正的掌握!不出錯不證明做得對!通過本章學習,將會增強參會人員的風險意識、處理問題能力,充實談判場合的商務技術能力!

1. INCOTERMS2020的(de)主要修(xiu)訂變化
2. E組(zu)雖然沒有預(yu)期變化,但(dan)風險并沒有消(xiao)除(chu),有哪些值得注意的雷區?
3. F組(zu)實現預期變化,且更(geng)加嚴謹科學,如何應用?
4. C組層次(ci)明顯,更加符合實際貿(mao)易需要,如(ru)何選擇(ze)?
5. D組(zu)解決(jue)困境,實現買賣雙方(fang)都滿意,如何配合?
6. 貿易術語項下(xia)更新買賣雙(shuang)方義務若(ruo)干條款中關于安全要(yao)求的(de)規定;
7. INCOTERMS  2020結(jie)構及(ji)內容順(shun)序上(shang)的改變;
8. 國際貿易術語使用(yong)常見問題及企業常用(yong)貿易術語分析(xi)?
9. 貿(mao)易術(shu)語在貿(mao)易各環節的(de)應用;選擇與運作(zuo)技巧。
10. FOB、CFR、CIF的異同和貿易術(shu)語的變型運用(yong);
案例(li)分享:案例相結合的方式講授(*判例:集裝箱高空墜落萬瓶紅酒碎滿地案例等……)

 

▼二、疫(yi)情下的國際運(yun)輸(shu)及(ji)費(fei)用控(kong)制

目標(biao):通過(guo)本章不但能夠學習到(dao)“COVID-19“后疫情時代的國際運輸中的流程、法律風險,更能了解到國際航運巨頭韓進海運突然倒閉、扣船,承運人之間的大舉收購兼并、結盟對未來海運市場的變化及對貿易的影響等熱點問題。

(一)COVID-19疫情下的國際運輸風險與高效物流運作;

1. 新艙(cang)單對進出口商的影響以及規(gui)范填制有哪些注意事項?

2. 海洋運(yun)輸方式及海運(yun)提(ti)單法律含義?出(chu)現(xian)運(yun)費、運(yun)輸延(yan)遲(chi)等等爭議如何處理(li)?                

3. 航空運輸方式,運費如(ru)何(he)辨(bian)別真假(jia)虛實?信用證下(xia)的運單跟提單有什(shen)么(me)不(bu)同?

4. 如何(he)選擇承(cheng)運人或(huo)國際貨運代理?

5. Cross Docking越庫——低價高效物(wu)流運作(Home Depot家(jia)得寶(bao)案例)

6. 班輪(lun)與散貨船(滯期費&速遣費等)風險點?

7. COVID-19后(hou)疫情(qing)時代下(xia)的國際運(yun)費與國際航線(2022運(yun)力情(qing)況(kuang)及新趨勢預判);

8. 國際運輸風險防范及如(ru)實申(shen)報的要求(qiu);(新案例:國內*箱量危(wei)險貨物謊報案)

9. 向船東申(shen)報VGM相關要求及注意事項;

10. 如何查詢、并隨時跟蹤自己進出(chu)口(kou)貨物的實時動態?

11. 如(ru)何(he)向承運人索賠(pei)及(ji)如(ru)何(he)防范風險?

12. 承運人倒(dao)閉、扣船產生的(de)一系列法律問(wen)題如何處理?(HANJIN海運倒閉扣船為例)

 

(二)國際物流單、證、船、貨的風險管(guan)理

1. COVID-19疫情的影響下,提貨有哪些特別措施(shi)?

2. 國際物流風險(xian)防范技(ji)巧(qiao),低價(jia)高效運輸通關技(ji)巧(qiao)

3. 快遞、空運(yun)(yun)、海運(yun)(yun)、陸運(yun)(yun)、國際鐵路貨物運(yun)(yun)輸(shu)流(liu)程

4. 國際物流中商(shang)品裝運、運輸(shu)單據(ju)、運輸(shu)保(bao)險操作(zuo)

5. B/L種類(lei)填寫(xie)規范、提貨(huo)單、提單背書、貨(huo)代(dai)提單、電放流程及注意事項

6. 正(zheng)本(ben)提單、電放提單、海運單、FCR 區別與風險防范

第二天:主要(yao)內容

三、國際結算(suan)與風險防范

目標:對國際結算(suan)各種(zhong)方(fang)(fang)式的(de)(de)案例分享,使學員不但對各種(zhong)結算(suan)了如指掌,靈活運用,而且增強風險意(yi)識,知(zhi)道對方(fang)(fang)提出要求(qiu)的(de)(de)背后原因(yin),還(huan)不會讓(rang)自己公司損失利益,能夠達(da)到雙贏的(de)(de)談判目的(de)(de)。案例:民族的(de)(de)驕(jiao)傲“華為”與“中興”危機從貿易視角應如何避免再次上演?

 (一)、結算(suan)方式中的風險(xian)及應(ying)對策略

1. T/T是否(fou)是一(yi)種風險*的結算方式(shi)?

2. T/T雙方(fang)如何(he)把(ba)風險控(kong)制(zhi)到最小、都滿意?

3. 付款交單賣方如(ru)何風險(xian)控制到(dao)最小(xiao)?

4. 遠期(qi)付款交單(dan)與承兌交單(dan)有何區別(bie)?

5. 托收和信用證中間(jian)都有銀行充當中間(jian)角色,有什(shen)么(me)根本不同(tong)?

6. 信用證是(shi)買方(fang)還是(shi)賣方(fang)申請開(kai)立?

7. 遠(yuan)期與假遠(yuan)期信用(yong)證賣(mai)方如何實現融(rong)資?

8. 信用證作(zuo)用、特質、內(nei)容、種(zhong)類(lei)、

9. 延期信用證為何不讓開匯票(piao)?有哪些危害?

10. 可轉讓信(xin)用證如(ru)何(he)操作?有(you)哪些好(hao)處?

11. 背對背信用(yong)證如何操作(zuo)?有哪些好處?

12. 循環信用(yong)證如(ru)何操作(zuo),有哪些好(hao)處?

13. 銀行保函與備(bei)用(yong)(yong)信用(yong)(yong)證如何(he)使用(yong)(yong)?

14. *(UCP600)的主要修改之處?

15. 信用證軟條款如(ru)何應對?

16. 近年來信用證重大風險提(ti)示有哪些?

 

▼四、國際貨物(wu)保(bao)險及有效理賠

目(mu)標:以(yi)終為(wei)始,逆向思(si)維,我們經(jing)常覺得保險費已經(jing)付(fu)了,但并(bing)不等于能夠出險獲賠(pei)。有效理賠(pei)為(wei)切(qie)入點,分(fen)析如何投保!2021年EVER GIVEN堵塞蘇伊士運河(索(suo)賠10億美金) & 天津港爆炸給我們帶來的業內人士的各個貿易流程環節的深度思考,絕非觀眾的眼光。杜絕粗放管理模式,流程精細化才是風控核心、才是競爭力!把風險控制在自己的可接受范圍!

1. 保(bao)(bao)險絕不僅(jin)僅(jin)是賣方或(huo)買方投保(bao)(bao)即高枕(zhen)無憂(you)!

2. 別(bie)家的貨物遭受損(sun)失,為(wei)何讓(rang)我們(men)承擔損(sun)失?

3. 出險后,是(shi)否可以(yi)直接找承運人(ren)索賠(pei)?

4. 沒有及時付(fu)保費,出險后,保險公司(si)是(shi)否賠付(fu)?

5. 一系列(lie)風險(xian)如何規避?案(an)例講解,茅塞頓開!

6. 平安險(xian)是否平平安安?

7. 水漬險是(shi)否是(shi)海水浸泡的(de)危險?

8. 一切險是(shi)否負責(ze)一切外來(lai)風險?

9. 為(wei)什么越(yue)來(lai)越(yue)多的外商選擇(ze)《倫敦(dun)保(bao)險協(xie)會貨物保(bao)險新條款》?

10. 陸(lu)、空(kong)、郵運貨物保(bao)險;

11. 貨物(wu)運(yun)輸保(bao)險實務操作, CIC 2009與 ICC 2009  有哪些變化及影響?

12. 交了數(shu)年保險,一旦出現風險,能(neng)否得到理賠?你的保單漏洞消除了嗎?

                          

第三天:主要(yao)內容

五、外貿常見單(dan)證合規制單(dan)及外匯核銷、出口退稅(shui)

目(mu)標(biao):看似簡(jian)單(dan)的(de)單(dan)證,為何(he)問題(ti)總是層出不窮?你還在盯著結(jie)果(如(ru):報(bao)關(guan)單(dan)總出錯)嗎?實際上過程(cheng)出了問題(ti)!如(ru)何(he)內控(kong)和(he)監管(guan)(guan)?進出口中常見(jian)單(dan)據及如(ru)何(he)提交滿(man)足國(guo)家行政監管(guan)(guan) & 信用證等業務要求,及合(he)規操作對進(jin)出口產生重要影響!

1. 發(fa)票(piao)(piao)合(he)規解(jie)讀(形式發(fa)票(piao)(piao)、商業發(fa)票(piao)(piao)、海關發(fa)票(piao)(piao)、領(ling)事發(fa)票(piao)(piao));

2. 包裝單(dan)據合規解(jie)讀(箱單(dan)、重量單(dan)、尺碼(ma)單(dan));

3. 進出(chu)口配額、許可證合規操作;

4. 商務部1號令斬斷“長臂管轄“與《出口管制法》;

5. 原產地(di)證(zheng)書(shu)與如何避免無效、RCEP原產地規則推動區域價值鏈的重構;

6. 新版報(bao)關(guan)單合(he)規填(tian)制、項目釋義、重大影響有哪些?

7. 外(wai)匯(hui)核(he)銷、出口退稅操作、籌劃及(ji)香港離岸賬(zhang)戶作用?

8. 外匯(hui)核銷(xiao)、出(chu)口退稅新政解(jie)讀;

六、海關(guan)新政與(yu)商品歸類、進出口報關(guan)流程、海關(guan)稽(ji)查、估價及關(guan)務操作要點

目標:通(tong)過對本課的(de)學習了解海(hai)關(guan)(guan)爭(zheng)議(yi)(yi)(yi)的(de)背后原因及應對方(fang)法?如:歸類爭(zheng)議(yi)(yi)(yi),估價爭(zheng)議(yi)(yi)(yi)。了解海(hai)關(guan)(guan)通(tong)關(guan)(guan)時有哪(na)些注(zhu)意事項,規(gui)避“只知其一不知其二“的海關操作風險及應對技巧。并通過海關新政、AEO認證學習,關務部門用“合規”打造企業競爭力,為企業做貢獻!

(一)海關新政(zheng)策(ce):

1. 關稅調整方(fang)案及申報(bao)要素解析;

2. “*貿易戰”與“國內國際雙循環“的(de)影(ying)響及對未來的(de)借(jie)鑒(含加征關稅商(shang)品排(pai)除)?

3. 《出(chu)口管(guan)制法》對進出(chu)口的影響有(you)哪(na)些(xie)?

4. 總署關于開展(zhan)“兩步申報”流程及改革試點意義有哪些?

5. 海關驗貨參(can)數和概(gai)率是多少?

6. 規(gui)范申報注意事項(xiang)及如何(he)調(diao)整完善強制性產品(pin)認證目錄(lu)?

7. 2022《AEO認證新標準(zhun)》與《新管理(li)辦法》重要變(bian)化及解析?

 

 

8. 外貿大數據回顧:經貿強國,未來(lai)哪些(xie)方面(mian)是優化(hua)重點?

9. 雙(shuang)邊貿易(yi)協定(ding)新一輪的變化,給我們的進出口帶來哪些(xie)重要影響?

10. 《電(dian)子(zi)商務法》出臺,對跨(kua)境(jing)電(dian)商&個人代購的巨大影響?

11. 自由貿易港 & 自由貿易區 新政對中國未來和企業、個人的影響有哪些?

12. 通關時(shi)效仍然不放松(song),我(wo)們應該如何優化我(wo)們的供應鏈?

13. 新版報(bao)關單填制有(you)哪(na)些要求(qiu),面對(dui)新變(bian)化如何(he)防范風(feng)險(xian)?

14. 哪些可以辦理轉(zhuan)關手(shou)續?哪些不再(zai)接受(shou)?減免稅貨(huo)物監(jian)管(guan)年(nian)限調整及對我(wo)們的影(ying)響?

15. 貨物外包裝(zhuang)無“MADE IN CHINA”帶來的風險有哪些?              

16. “全(quan)國通關(guan)一(yi)體化”“關(guan)通天下”對進出口(kou)企業的重大影響(xiang)有哪些(xie)?

 

 

(二)海(hai)關事務管理:

1. 海關(guan)歸類(lei)、商(shang)品稅率(lv)、報(bao)關(guan)程序、稅費(fei)計算、海關(guan)估(gu)價、減免(mian)稅;

2. 海(hai)關爭議與(yu)處理 、貿易管制措施;

3. 一般貨(huo)物、保稅(shui)貨(huo),減免稅(shui)貨(huo),特殊貨(huo)物的通關技(ji)巧(qiao)

4. 一般貿易、暫時進出口、融資(zi)租賃、對(dui)外工程承包、退運貨物(wu)、修理物(wu)品、無(wu)代價抵償、進料加(jia)工、來料加(jia)工檢驗及運輸、通(tong)關注(zhu)意事項

5. 保稅物流與供應鏈(lian)管理及(ji)稅收(shou)籌(chou)劃;

6. 空運/海運/陸運/進出口報關流程注意事項

7. 進(jin)出口報(bao)關流程(cheng)海(hai)運進(jin)出口流程(cheng)及海(hai)關內部運作;

8. 保稅區(qu)、物流園區(qu)、保稅港(gang)區(qu)、綜合保稅區(qu)等(deng)傳(chuan)統(tong)特(te)殊監管區(qu)域如何(he)利(li)用(yong)?

9. 海(hai)關估價風(feng)險規避(bi)及疑難問(wen)題分析

10. 海關估(gu)價重點和實務操作(zuo)及風險規避

11. 進出口企(qi)業關務(wu)操作(zuo)及疑難問題(ti)處理

12. 海關稽查應對與企業自查風險(xian)規避

13. 特許權使用費的(de)變化及重(zhong)點關注事(shi)項

講(jiang)師介紹:劉希(xi)洪(hong)

---北京世企聯合企業管理咨詢有限公司高級培訓師;
---15年專注國際貿易問題專業培訓導師;
---國際*企業實戰派外貿專家教授;
---杰出外貿企業家、進出口貿易、國際運輸、海關事務及物流方面的資深專家,Ocean-star Logistics總經理,香港理工大學國際航運及物流管理理學碩士,天津大學管理學院客座講師,注冊管理咨詢師,英國國際專業管理公會(IPMA)授證資深培訓師,聯合國貿發組織、ITC、國際采購及供應鏈管理資格認證特聘講師。曾任職中外運、機械進出口總公司、摩托羅拉、中石油、中石化、天津港、天獅等多家中外企業高管,幾十年來從事外貿、報關、物流的工作,使劉老師業務精通、經驗豐富。
---擅長國際貿(mao)易、談判、海(hai)關事務(wu)(wu)、國際運(yun)輸、物(wu)流實務(wu)(wu)。目(mu)前擔(dan)任商(shang)務(wu)(wu)部(bu)培(pei)訓(xun)中心(xin)、勞動部(bu)培(pei)訓(xun)中心(xin)、中國交(jiao)通運(yun)輸協會(hui)高級培(pei)訓(xun)師(shi)。長期的培(pei)訓(xun)與(yu)咨詢工作,為劉(liu)老師(shi)積(ji)累了各種(zhong)行業的進出口實務(wu)(wu)操作經(jing)驗(yan)。


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