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中國企業培訓講師
如何選擇與管理第三方物流服務商
 
講師:顧聞知 瀏覽(lan)次數:2578

課程描述INTRODUCTION

第三(san)方物流培訓(xun)課程大綱

· 物流經理

培訓講師:顧聞知    課程價格:¥元/人    培訓天數:2天(tian)   

日(ri)程安排SCHEDULE



課程(cheng)大綱Syllabus

第三方物流培訓課程大綱
背景:
1.怎么促使我們的運輸服務商能盡快使用GPS貨單跟蹤技術?
2.怎么確定是合理的運價?
3.在文件規范和稽查雙重管理的情況先,如何對采購員廉政建設進行更進一步并且有效管理和防范;
4.在承運商各項運作都良好的情況下運作費用相對較高(不想更換),要求降價承運商不太愿意,如何進行有效談判;
5.怎么提升物流服務商的服務水平運作能力,有什么策略和方法?
6.客服管理上怎么做到既高效又簡單方便?我們的客服非常的忙碌,是因為業務能力的問題還是承運商運送質量的問題。
7.承運商的考核方式方法、獎勵處罰
8.如何有效激勵承運商;如何和承運商合作共贏,共同進步
9.發展長期、穩定的戰略合作物流服務商的要點
10.如果才能與承運商保持長期的良好、溝通、合作、穩定的共贏關系
11.控制物(wu)流成本應(ying)該遵循(xun)哪些重要(yao)原則

第一講:物流服務商開發選擇與評價體系的關鍵臨摹演練
1.360度物流服務商評鑒稽核系統設計與流程
2.SQCFDA與準入評標驗收的結構性評估方式設計
3.物流服務商會員授信稽核分級評分矩陣式技術指標及參數結構演繹表
4.重中之重的評估指標群物流服務商管理系統工程54條智能化稽核重點互動案例
5.物流服務商會員庫建設與管理:三大主流程評審切割與權重
6.物流服務商考核三大評審方法與權重
7.服(fu)務(wu)商五大會員分級評分表(biao)格…

第二講:物流服務商智能化評價體系設計與管理的臨摹演練
設計物流服務承運商評價體系理念破局之一的要點最好是
經常召開供應商大會
采購或質量人員搜商
供應商自動上門登錄
多利用產業工會找尋
設計物流服務承運商評價體系理念破局之二的要點最好是
主觀依據質量的好壞
性價比較后高低比較
客觀加權評分的比較
上級領導的干預指示
設計物流服務承運商評價體系理念破局之三的要點最好是
設計大量表單作比較
智能化流程實時管理
隨時邀請開會與溝通
親自到現場打分比較
設計物流供應商評價體系搜商準入與技術階段+Cost成本指標的重中之重是?
對所有機動車投保損失保險盜搶險
企業自有營運集卡拖頭數量
對所有承運貨物投保全額貨運險
設計物流供應商評價體系搜商準入與價格階段+Cost成本指標的重中之重是?
每公里噸的運輸費率
每立方米的運輸費率
與本公司目標價同比
設計物流供應商評價體系交貨驗收與技術階段+Cost成本指標的重中之重是?
路徑單位成本優勢
貨值達成交付優勢
運費達交的同環比
More…

第三講:物流服務商搜商準入段評價體系設計與管理臨摹演練
搜商準入與技術階段+Speed速度指標重中之重是?
信息跟蹤GPS追溯系統
ISO體系8D不良反饋報告能力
企業自有營運集卡拖頭
搜商準入與商務階段+Speed速度指標重中之重是?
運作表單實時錄入設計
反饋訂單到貨的達成率
異常達交率的改善作
搜商準入與價格階段+Speed速度指標重中之重是?
同樣配送路徑下的運輸費率
同比裝卸效率下的運輸費率
同比交貨達成率的運輸費率
More…

第四講:物流服務商邀請評標段評價體系設計與管理臨摹演練
邀請評標與技術階段+Speed速度指標重中之重是?
接單后反饋信息化能力
運輸周期改善反饋能力
裝卸周期改善反饋能力
邀請評標與商務階段+Speed速度指標重中之重是?
接委托單的反饋方案
車調及時反饋的方案
庫房場站路徑的優勢
邀請評標與價格階段+Speed速度指標重中之重是?
配送路徑與運輸費率同環比
裝卸效率與運輸費率同環比
交貨達成與運輸費率同環比
More…

第五講:物流服務商交貨驗收段評價體系設計與管理臨摹演練
交貨驗收與技術階段+Speed速度指標重中之重是?
客戶物流驗收合格達成率
交接延誤超時最短達成率
路徑變更應變準時達成率
交貨驗收與商務階段+Speed速度指標重中之重是?
商家表單簽收完整
表單集整最精致化
收貨信息反饋達標
交貨驗收與價格階段+Speed速度指標重中之重是?
配送路徑對運輸費率比后合理降價反饋
裝卸效率對運輸費率比后合理降價反饋
交貨達成對運輸費率比后合理降價反饋
More…

第六講:物流服務商精細化管理關鍵啟發
1.物流服務配套與管理KPI指標:
a)車輛提貨準時率,貨物準時送達率
b)運輸安全,貨物保存完好率
c)貨損/貨差率
d)客戶有效投訴/即時處理率
e)訂單準時裝卸完成率
f)信息準確/準時率…
2.GPS追蹤車?亦或是追蹤物?
3.司機車牌要捆綁一車兩駕三落貨
4.拿號清潔停車場休息待命集中區
5.周轉集裝背對背免費拖頭內調撥
6.門當戶對的操作~精益采購管理承運商的訂單份額何種比例較佳?
7.供應商關系管理戰術下,其感知合理份額的比例,如何系統設計管理?
8.創新物流管理測試(shi)~15道(dao)關(guan)鍵思維紙上(shang)互動測試(shi)…

第七講:物流服務商日常管理處理指導原則~案例互動
1.承運商更換技巧
2.提升中轉運輸管控能力
3.承運商資源有效分配
4.偏遠地區時效保障達成
5.組織流程改造下物流,調度,倉儲,配送的位置關系為何?
6.物流現代化指的是利用何種工具達成優化目的?
7.雙十一光棍節高成長后的物流質量改革迷思
8.物流與電商結合破局之道關鍵路徑發展~基于利益下的安全健康金融IT核心競爭能力~關鍵破局在驗放能力與電商平臺利用…
9.案例描述:::訂單123456789,備件庫發出。從商品入備件庫(無打包監控)分揀發貨跨區域接貨客戶收貨(發現空盒)…改善對策???
10.精益改造思維的物流信息五合一=人/單/物/倉/信的精進改良~案例圖示演練互動
11.快速反應緩沖區設置,減少撿備料時間的浪費的改良與迷思
12.物流信息包裝信息輸入位置及順序為何,如何做基礎的標準化規劃?
More案例探討!

第八講:物流服務承運商的精益化的改革案例互動
改善前:::門店的配送后收貨系統的收料臺到貨架儲放人多事雜,場面忙亂,物流承運商的資源能力未能善加利用?…
找問題:::收貨清點/產品驗收/庫存保管人員,各有作業流程,每一段作業貨物都要停留,浪費人力嚴重…
期望改善:::收貨系統應做組織流程分級分類切割分工優化簡化入庫作業,提升效率;員工多能工的培養…
改善前:::對客戶或總倉庫房進行配送,在接收完成后,未將貨架上庫存做盤點?…
找問題:::客戶庫存的管理紊亂,銷售人員事后與客戶聯系,經常得不到正確的實際提貨數字;配送人員隨意交接,無法回傳實時化的實際提貨數字…
期望改善:::如何優化改善獲得第一線實際提貨情報?重點在關鍵物料可以進一步盤點競爭同行的數量…
以上現場(chang)溝通(tong)有效可執行的(de)建(jian)議:::三點物流(liu)同(tong)行實(shi)際改善成(cheng)功(gong)借鏡點撥,學員(yuan)回答被導引實(shi)際可行方案…

第三(san)方物(wu)流培訓課程大(da)綱


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