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最近看了一些(xie)外(wai)貿(mao)(mao)老鳥關于外(wai)貿(mao)(mao)溝(gou)通(tong)(tong)(tong)及談(tan)判的(de)分享(xiang)，不(bu)斷(duan)強調供應鏈和目標市場分析，這個不(bu)能(neng)說不(bu)對，但(dan)是(shi)不(bu)該是(shi)外(wai)貿(mao)(mao)溝(gou)通(tong)(tong)(tong)或是(shi)談(tan)判的(de)首要(yao)內容。 外(wai)貿(mao)(mao)溝(gou)通(tong)(tong)(tong)或是(shi)談(tan)判的(de)首要(yao)內容就是(shi)：產品(pin)質(zhi)量(liang)、產品(pin)價格、 付(fu)款方式、交(jiao)貨期、交(jiao)貨條件（貿(mao)(mao)易(yi)術(shu)語），這5個方...
1、賣方常見的(de)(de)違約行為(wei)(wei) （1）裝(zhuang)運(yun)(yun)期延(yan)遲，這是(shi)(shi)貿易實踐中，賣方經常發生的(de)(de)一種違約行為(wei)(wei)，在國(guo)內供(gong)應商(shang)中能夠(gou)按照合(he)同(tong)規定裝(zhuang)運(yun)(yun)期發貨的(de)(de)工(gong)(gong)廠(chang)很(hen)少，可(ke)謂(wei)鳳毛(mao)麟角，大家(jia)將(jiang)來在外貿工(gong)(gong)作(zuo)中一定要和自己工(gong)(gong)廠(chang)的(de)(de)生管(guan)部門或(huo)是(shi)(shi)供(gong)應商(shang)著重強調(diao)交貨期或(huo)是(shi)(shi)裝(zhuang)運(yun)(yun)期的(de)(de)...
1、船(chuan)貨(huo)(huo)銜接問題。 在FOB術(shu)語下，由賣(mai)方負責送貨(huo)(huo)到指(zhi)定(ding)港口，買(mai)方負責租船(chuan)訂艙，在這(zhe)種情況下，船(chuan)貨(huo)(huo)銜接工(gong)作就非常重要。如果貨(huo)(huo)物(wu)已(yi)經(jing)按時(shi)集中在港口，買(mai)方未能及(ji)時(shi)租船(chuan)/訂艙接貨(huo)(huo)，則由此產生一切(qie)的倉儲費(fei)用都應該由買(mai)方承擔，同時(shi)在合(he)同規(gui)定(ding)的裝運期屆...